个人实习报告

时间:2021-01-21 10:00:46 实习报告范文 我要投稿

个人实习报告范文合集5篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告十分的重要,报告包含标题、正文、结尾等。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编为大家收集的个人实习报告5篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

个人实习报告范文合集5篇

个人实习报告 篇1

  其内容包括:

  我在一个月的时间内在老师的要求下圆满的完成了学校规定的实习工作。我是在..有限公司财务部实习一个月。有限公司是一家以?.经营为龙头,科研生产为基础的产,供,销一条龙的现代化企业。

  记帐凭证是由会计人员对审核无误的原始凭证或汇总原始凭证,按其经济业务的内容加以归类整理,作为登记帐簿依据的会计凭证。

  简炼,概括,以满足登记帐簿的要求,应当根据经济业务的内容,按照会计制度的规定,确定应借应贷的科目。 科目使用必须正确,不得任意改变,简化会计科目的名称,有关的二级或明细科目要填写齐全,记帐凭证中,应借,应贷的帐户必须保持清晰的对应关系,一张记帐凭证填制完毕,应按所使用的记帐方法,加计合计数,以检查对应帐户的平衡关系,记帐凭证必须连续编号,以便考查且避免凭证散失,每张记帐凭证都要注明附件张数,以便于日后查对。这家公司用的财务软件是用友财务软件,所以日常凭证的制作都是用电脑完成的,具体操作方法如下:

  1,记帐凭证是对经济业务的简要说明,又是登记帐簿的重要依据,必须针对不同性质的经济业务的特点,考虑到登记帐簿的需要,正确填写,不可漏填或错填。

  2,必须按照会计制度统一规定的会计科目,根据经济业务的性质,编制会计分录,填入借方科目和贷方科目栏,二级或明细科目是指一级科目所属的二级或明细科目,不需要进行明细核算的一级科目,也可以不填二级或明细科目栏。

  3,金额栏登记的金额应和借方科目或贷方科目相对应或与一级科目,二级或明细科目分别对应。

  4,过帐符号栏,是在根据该记帐凭证登记有关帐簿以后,在该栏注明所记帐簿的页数或划√,表示已经登记入帐,避免重记,漏记,在没有登帐之前,该栏没有记录。

  5,凭证编号栏。记帐凭证在一个月内应当连续编号,以便查核。收款,付款和转帐凭证分别编号,对于收,付款凭证还要根据收付的现金或银行存款分别编号,如银收字第×号,现付字第×号,转字第×号。一笔经济业务需要编制多张记帐凭证时,可采用分数编号法。

  6,记帐凭证的日期。收付款凭证应按货币资金收付的日期填写;转帐凭证原则上应按收到原始凭证的日期填写,也可按填制记帐凭证的日期填写。

  7,记帐凭证右边附件×张,是指该记帐凭证所附的原始凭证的张数,在凭证上必须注明,以便查核。如果根据同一原始凭证填制数张记帐凭证时,则应在未附原始凭证的记帐凭证上注明附件××张,见第××号记帐凭证,如果原始凭证需要另行保管时则应在附件栏目内加以注明。

  8,对于收款凭证或付款凭证左上方的应借科目或应贷科目,必须是现金或银行存款,不能是其他会计科目。凭证里面的应借科目或应贷科目是与现金或银行存款分别对应的科目。 员根据收款凭证收款,或根据付款凭证付款时,要在凭证上加盖收讫或付讫的戳记,以免重收重付,防止差错。

  以前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的会计人员,应该没问题了。现在才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。

  实习目的:会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。 针对于此, 在进行了四年的大学学习生活之后,通过对《会计学原理》、《中级财务会计》、《高级财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。

  会计这门行业的话,那么你的工作将会非常不适应,以至于在工作中出现意想不到的差错。这也就是所谓的会计专业从业的谨慎性了。 既然不能先去找工作,我想还是先实习一下吧!说不定工作就此而有了着落了呢! 改革开放给我的家乡带来了翻天覆地的变化,尤其是这两年建立了一系列的经济技术开发区,带动了乡镇、农村经济的发展,得知这一消息,在一位朋友的引荐下,我找到了离我们家比较近的固镇县经济技术开发区,想在这里施展一下我的专业手脚,开发一下我的专业头脑。 在去开发区的路上,我感慨万千,想起以前这里的景象:没有楼房,没有公路。而如今,一条条笔直的水泥路从开发区穿过,路的两边一幢幢高楼拔地而起,远望去,和农村的土景形成极大的反差,恍如世外桃源一般。 怀着一种美好的憧憬,我来到了蚌埠市鸿源纸业有限责任公司,这是一家生产育果袋纸的专业厂家。公司成立于20xx年02月,虽然成立不久,但已经初具规模。公司占地面积27559.xxxx米,现有员工10xxxx人,固定资产100xxxx万元,年综合生产能力xxxx吨,年产值600xxxx元。主要生产育果袋纸、木浆挂面纸等产品。 公司推行全面的质量管理,采用先进的生产工艺、齐全的测控手段。设备先进,技术力量雄厚,具有生产和开发各种育果袋及其他产品的能力,该公司生产的“鸿源”牌育果袋纸具有拉力强度大,防水性能好,透气度适中,且复卷整齐,出袋率高的特点。

  水果套袋的优点主要有:1.可以有效减少农药毒化,防止病虫害;2.能有效改善水果外观质量,使水果果型好,色泽鲜亮;3.促进水果生产;4.提高水果价格,增加农民收入,为果农致富开辟了一条新路。

  本次实习共三项内容:

  1、成本的归集与分配

  2、各种成本(品种法、分批法、分步法)的计算方法

  3、编制成本报表,进行成本分析

  一、生产成本的归集与分配是本次实习的重头戏,是中心环节。成本归集与分配过程实际上就是成本计算过程。

  1、材料费用方面,用于生产产品的原材料及主要材料,通常是按照产品分别领用的,可根据领料凭证直接计入各种产品成本的“直接成本”项目,但有时一批材料为几种产品共同使用,,应根据一定的分配方法分配计入各产品成本。

  2、人工费用方面,分配工资和福利费应划清计入产品成本与期间费用和不计入成本和期间费用的工资和福利费的界限,应按成本项目进行归集,生产工人的计入生产成本,车间管理人员的计入制造费用,厂部管理部门的计入管理费用等,若生产多种产品,应按一定的方法进行分配后分别计入各成本项目。

  3、辅助生产费用,是为企业的基本生产服务而发生的费用,最终要分摊到各受益单位在本次实习中,主要运用交互分配法对供气车间和机修车间发生的生产费用进行分配,交互分配法分配辅助生产费用要分两次进行:

  4、完工产品和在产品成本的计算时成本核算的最后一项内容,企业应根据月末在产品数量的多少、各月数量变化大小、各项费用变化大小和定额管理的基础的好坏,选择使当地分配方法。

  二、各种产品成本计算方法的运用时第二项内容,企业应根据自身的生产特点,生产组织经营类型和成本管理要求具体确定计算方法。

  三、第三项内容是成本报表的编制与分析。这是一项将报表数据转化成有用信息,帮助使用人改善决策的工作。没有固定的分析程序,主要有比较分析法和因素分析法两种。

  登账的方法:首先要根据业务的发生,取得原始凭证,将其登记记帐凭证。然后,根据记帐凭证,登记其明细账。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最后才把它登记入总账。结转其成本后,根据总账合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。

  会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。

  四、实习成果

  首先,刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明,还有从事税务工作的同事的敬业与热

  情,他们具备专业素质,不惧日晒雨淋,

  对客户体贴备至,只要客户有要求,不管再辛苦同事们也马上行动,最大限度为客户着想,例如:有一次我和同事到春熙宾馆拿报表,结果客户的税控专用发票快用完了,需要马上补充,并且由于税控收款机的限制,必须当天下午之前买到,同事对这额外的工作并没不悦,并承诺17点前一定送到。面对某些客户的故意刁难,同事不仅不恼,而且笑面相对耐心的解开他们的疑惑。例如:成都市政府就安置残疾人员下达了一号政令,这本一项是造福残疾人同志的很好政策,体现了社会主义国家的优越性。

  `其次,纳税的申报期决定了代理部业务期的特点。

  制好凭证就进入记账程序了。虽说记账看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记账时要清楚每一明细分录及总账名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结平了。

  从制单到记账的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做账到底是怎么一回事。

  五、评价小结

  在短短的实习时间中,我体会最深的莫不是税收的广泛性和复杂性,面对如此种种形形色色的大中小企业,诸多的税种加各种优惠政策,对我们的税务工作也提出了严峻的考验,企业——税务代理机构——税务机关,三者之间如何沟通以致达成默契,并传递出准确而有效的信息,我想寻求一种好的制度,把税务工作化繁为简,并采用科学的管理,才能创造出质量和效率.税控收款机的出现我想也是正是这种内在矛盾的产物,利用它税务部门就可以方便地取得纳税产每月的销售资料,并记录在税务部门的电脑中,供税务部门实施征收,统计,分析,稽查,为税务部门的征管工作提供了更加有效,准确和科学的第一手资料,同时它又能如实记录每一笔收入,业主不必亲自守在前台,既减轻了业主的管理负担,又担负起在前台监督经营的作用,帮助纳税人加强了企业管理,这样也有效的避免了偷逃税现象的发生.

  这次实习是有益的,为我以后踏入社会工作准备了很多良好的知识与经验.

个人实习报告 篇2

  作为一名即将毕业踏入社会的大学生,这次实习就像是上台前的最后一次彩排,当我走进公司时那种激动而又紧张的心情不言而喻。生怕会在工作中出现差错,然而现在看来所有在实习中出现的困难,都是一笔珍贵的财富,警示着我在今后的工作中做的更好。

  一、实习过程

  开始实习之前,我多少有些心虚。因为我的许多朋友都有过假期打工的经历。而作为一名英语专业的学生,这次的实习却是我的第一次工作经历。从工作那天开始,我过着与以往完全不一样的生活,每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事,我们肩上扛着的责任,不再只是对自己了,而是对一个公司,所以凡是都要小心谨慎。

  学校换成了公司,同学换成了同事,不再有自由支配的时间,一切来的那么无情,但是去必须适应。其实我的工作就是、做些翻译、收发信函、报价、传真和邮件、绘制表格等。每天重复着这些烦琐的工作,时间久了容易厌倦,但是工作烦琐也不能马虎,一个小小的错误不但会给自己带来麻烦,更会给公司带来巨大的损失,而像公司的业务员每天都的到处奔波,他们必须具备坚韧不拔的个性,遭遇挫折时绝不能就此放弃,犯错时遭到领导责骂还不能赌气就此辞职,每次看到他们我就会充满干劲。

  踏上了社会我们开始与形形色色的人打交道,由于存在着利益关系,很多时刻同事不会像同学一样嘘寒问暖,有时候我会很矫情的想起安妮宝贝说过的,纯粹的东西总是死的很快,而现在所能做的,只有在怀念中适应变化的一切。

  二、实习感悟

  “在大学里学的不是知识而是一种叫自学的能力。”当我真正走上工作岗位时才深刻的体会到这句话的含义,除了英语和计算机操作外,课本上学的理论用的很少,我担任的助理一职平时做些接待客户、处理文件,有时觉得没有太多挑战性,而同公司的网站开发人员就大部一样了,计算机知识日新月异,他们不的不以自学尽快掌握新知识,迎接一个一个新的挑战,如果他们之靠在学校中学到的知识肯定是不行的。我们必须工作中勤于动手,不断学习新知识积累经验,没有自学能力的人迟早会被企业和社会淘汰。

  我最大的感悟就是真诚所至,金石为开。不管多难做,做好自己的那一份,总有一天会有收获,只是时间的问题。但如果你不去做,这一天永远不会像天上掉馅饼那样到来。就像士兵突击中的许三多,从泥巴到尖子只是做与不做的区别。

  另外,人际关系的处理也很关键,虽说在工作中能力必须有,但如果没有同事的合作与包容,你可能什么都做不了。以前可能是因为电视剧看的太多的原因,我总是感觉职场上充满了明争暗斗,要处事圆滑甚至耍些小聪明才能生存。但在与同事相处的过程中,我觉得更重要的是放大别人的优点,缩小别人的缺点。多站在别人的立场上想问题。。

  还有就是坚持的重要性。也许是受阿甘正传和士兵突击两部影视作品的影响。再加上实习中自己的感悟。我觉得,整个人生有因就有果。只有做好身边的每一件小事,才能的到所谓的善果。针对大学生眼高手低的特点更应重视坚持的重要性。也许我们所不在意的一件小事,就是我们的一个机会。要想长成参天大树就要靠坚持靠积累。

  针对助理的职业特点,具体遇到挫折时不妨从调整心态来疏解压力,并进行冷静复习,从客观、主观、目标、环境、条件等方面找出受挫的原因,总之,通过这些感悟,我不仅明了我会在以后的工作中做的更好,更会学会珍惜,珍惜父母的每一分辛苦转赚来的钱,珍惜每一次工作机会因为懂得了它们的重要性,以后我会更加珍惜。

  三、实习总结

  首先,是建议方面的。希望以后学校可以增加实践环节以增加学生们的工作能力,并以社会需求为导向调整课程设置,毕竟,我们改变不了招聘条件,职能使自己成为人才,这就要求学校加大教学改革力度以适应社会需求。

  其次,是我在本次实习表现的总结。通过这次实习,我收获了工作和为人处事方面的经验,但是也有一些遗憾,也许因为实习日子短的关系,我对助理工作的认识还仅仅停留在表面,未能具体处理全部工作,虽然有了一定的理论上的认识但仍缺乏实践。针对以上总结,在今后的学习和工作中我要做到以下五点:

  其一是加强英语的学习。对于助理这一职务虽然频繁的应用英语,但作为自己的专业却可以成为我的优势。可是,在实习的过程中这个优势却并不怎么突出,这是由于我对英语还处于会而不精的原因。所以,在以后的学习中我要通过扩大词汇量和增大阅读面来提高自己的英语水平,使自己的优势更加突出。

  其二是加强沟通能力。通过实习,我发现,专业知识固然重要,但良好的沟通能力是让别人发现自己能力的前提,对于助理这个职位来说,沟通能力更是包括了一个人从穿衣打扮到言谈举止等一切行为的能力。通过在日后的交际中来提高我的沟通能力一定会在我以后找工作的过程中起到事半功倍的作用。

  其三增强前提是奉献的意识。因为是突出个性自我的关系,在这一方面我做的很不够。我们虽然一在日常的工作和生活中接受了团结合作的重要性,停留在这个大家都认同的概念中,可能会进一个误区,理论正确行动却没有效果,这就要求我们每个人增加奉献精神,一个人若不懂得在团队中主动奉献,能力再好也会变成可有可无的角色。应该把自己所拥有的知识能力奉献出来才能促进团队的进步,并使自己的能力的到认同。

  其四是学习忍耐,社会不像学校,它关系网错综复杂,没有人可以无条件的接受你的一切情绪,俗话说,忍一时风平浪静,退一步海阔天空,要保持宽容的心态,在风平浪静时海阔天空处才能更好的获的成功,处理好一切关系。

  其五是要做好身边的每一件事。现在我的人生观和过去有些不同,曾经年少轻狂,好高骛远,总觉得明天肯定会很美。现在,在我心中定义的美跟以前不同,的到的方式也不同。现在的美是一种踏实的感觉。而且是通过自己的坚持不懈的努力的来的。

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历,而这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,增长了见识,开阔了视野,为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。 。

  虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下的半年中,我们能再学些什么,再做些什么,这短短的实习经历能给我们很好的启示。

  在这短短的2个多月中,我除了学会了一些工作的基本技能外,也学到了做人做事的道理,更让自己浮躁的心平静了下来,看清了自己的能力,明白了自己究竟想要的是什么。这些都是在学校中所学不到的宝贵的东西,更让我看到了这个社会竞争的残酷,所以只有保持进取心才能使自己不被淘汰 实习结束之后,当初对自己适合什么样的工作什么岗位的迷茫已渐渐消失,心理终于有了些轮廓,在现实生活中,走好人生第一步是重要性不言而喻,它会影响我们今后的道路,我会带着在实习中的收获,去争取去努力,把握好人生中的每一个机会,找到自己想要的生活。

  最后要感谢我的母校,一直以来对我的培养,感谢全体老师的栽培,感谢四年来我身边的良师益友。是你们在我身边帮助我成长,谢谢你们。

个人实习报告 篇3

  实习是学校教学工作的重要环节,为了使同学们在学习中理论联系实际,并检验课堂教学成果和学生掌握知识的情况,自20xx年7月09日至20xx年7月13日,在国际贸易教研室多位教师的带领下,我们国贸专业进行了为期五天的实习。本次实习分为校内实习和校外实习两部分:校内实习是以讲座的形式进行,包括由唐山百货大楼集团,唐山高新区投资服务局,惠达陶瓷外销部等单位的有实践经验的工作者分别为我们举办的三次讲座。校外实习是以实地参观的形式进行,包括集中参观唐宋公司,自行参观城市展览馆和唐山博物馆,通过参观调研,收集有关资料增进了对唐山经济发展历史的了解。

  一、实习情况

  本次实习主要经历了两个阶段:第一阶段为听讲座,唐山百货大楼集团,唐山高新区投资服务局,惠达陶瓷外销部等单位的有实践经验的工作者分别为我们举办了三次讲座,使我们对唐山零售企业和市场的现状和发展前景,唐山市招商引资情况,职业生涯的规划等方面有了更加深入的了解。第二阶段为参观调研,我们通过集中参观唐宋公司,自行参观城市展览馆和唐山博物馆,进行相关调研,收集有关资,以增进对唐山经济,文化,历史,发展状况等各方面的了解。

  7月9号,惠达陶瓷外销部李振国先生关于职业生涯规划的讲座

  唐山惠达陶瓷(集团)股份有限公司始建于1982年。惠达集团现已逐步形成了卫生陶瓷、墙地砖、塑料配件、压克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品种、全配套生产经营的全国大型陶瓷企业集团。惠达以卓越的品质,比肩世界的雄心,屹立于世界高端卫浴之林。“创业、务实、争先、敬业”的惠达精神,这种精神是惠达发展的强大动力,也是惠达发展的力量源泉。

  7月10号,唐山百货大楼

  集团张经理关于唐山零售企业、零售市场的讲座 唐山百货大楼集团是河北商贸龙型企业,始建于1984年。自20xx年开始,企业不断拓宽经营领域,加快发展步伐,由单一零售业态发展成为集高端百货、大众百货、大型综合超市、电器专业连锁等多业态、大规模的经营格局。目前,唐百集团商业网络遍布全市的经营格局,整合了唐山商业的半壁江山。企业的强势发展,推动了经济效益和社会效益同步提升,连续十几年保持全国零售百强企业。

  7月1x号,唐山高新区投资服务局闫永健先生关于唐山市招商引资情况的讲座

  唐山市高新技术开发区成立于1992年,1998年4月被省政府列为河北省八个重点开发区之一。20xx年4月经国家发改委批准更名为河北唐山高新技术产业园区。开发区交通便利,生态环境良好,基础设施一应俱全,投资环境优越。定位于建设沿海国际次级大都市的唐山,正在实施开放带动、科教兴市和可持续发展三大主体战略,构筑大都市,建设新唐山。

  7月12号,自行参观唐山博物馆,集中参观唐宋公司

  唐山博物馆,是一座地方性综合博物馆,集文物收藏、保护、研究宣传、教育于一体,是公益性文化设施,河北省省级爱国主义教育基地。成立于1996年,现已发展成省内有特色的地市级大型博物馆之一。改建的博物馆将满足市民日益提升的精神文化需求,让更多人了解唐山的历史、文化底蕴。新博物馆不仅会成为唐山的一处新地标,而且在丰富市民精神文化生活方面将扮演十分重要的角色。

  由于天气原因,原定于周一的唐宋公司参观于今天下午进行。唐宋企业管理咨询有限公司是为钢铁产业提供专业服务的咨询顾问机构。公司以“专家、专业、专注”为经营思路,以电子商务平台为核心,以钢铁信息平台、钢铁传媒平台、钢铁交易平台、钢铁服务平台、钢铁商务平台为子平台,打造钢铁产业综合服务体系。在服务架构方面,已经形成了“四网一刊一平台”的格局,包括中国钢铁产业网、中国钢铁人才网、中国钢铁科技网、中国钢铁进出口网(英)、《钢铁经济》杂志、唐宋钢铁经济研究室等。

  7月13号,参观唐山市城市展览馆

  唐山市城市展览馆是展示城市形象和城市规划建设成就的重要窗口。馆区为建筑群与景观庭院的恰当结合。展览馆20xx年完成规划设计,同年12月动工兴建,20xx年8月正式定名为唐山市城市展览馆,20xx年10月8日开馆。展览馆建筑原为唐山面粉厂粮库,六栋平行的建筑垂直于大城山山体,形成了大城山——展览馆——公园——城市主干道一系列有层次和有秩序的城市开放空间体系,这个体系可以一直延伸至凤凰山公园,成为公众休闲游览的连续整体。

  二、实习心得与体会

  实习,是一次可以使我们直接面对和接触现实社会的机会。我们生活在校园中,一些想法和思维都太理想化,对社会的一些潜规则都知之甚少。通过这次实习,我学到了很多课堂上学不到的东西,增长了见识,开阔了眼界,使我们对当今社会发展状况有了进一步了解,加深了对一些专业理论知识的理解,有利于实现所掌握的知识向实践能力方面的转化;有利于培养我们解决实际问题的能力;进一步提高我们的专业技能和社会适应能力;另外,我还从中懂得了许多做人的道理,懂得了学习的意义,时间的宝贵。

  实习期间,我认真听讲每次的讲座,对于他们提出的意见虚心听取,仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,把理论和实际相结合,努力培养自己勤奋、踏实、刻苦的学习作风,致力于培养自己各方面的优良品质,以对以后的工作有所帮助,使自己能够做到尊重领导,与同事和谐相处,保质保量完成自己的工作。

  在实习中,我学会了如何以正确的心态去面对竞争。“物竞天择,适者生存”,这是个永恒不变的真理,我们不能怕受到伤害而选择逃避竞争,这样最终会被社会淘汰,要知道没有竞争,就没有提高,就没有发展。所以在这个竞争激烈的社会,要用新颖丰富的知识不断武装自己,要注重自身多方面能力的培养,才能适应社会的发展,找到自己立足发展之地,才能不被淘汰。

  通过几次讲座和参观唐宋企业,我还认识到了一个成功的企业所具备的特点:领导人和领导团队必须能够适应时代的潮流,跟上发展的脚步,从总揽全局的角度制定正确的企业发展战略并根据实际实施情况及时调整;要正确的对待竞争,要树立竞争的意识;要不断地认识到自己的缺点和不足,并及时纠正;要借鉴其他优秀企业的成功经验。这些虽然是从一个企业发展的角度来讲的,但是对我们大学生规划自己的职业生涯和以后工作创业有很好的指导作用。

  通过参观城市展览馆和博物馆,我还对目前自己所生活的城市有了更加深入的了解,包括它的历史,文化,经济发展状况及未来发展规划等方面。我觉得作为一名唐山的学生,对自己所处的环境有一个全面的了解是非常必要的。

  从自身角度出发,我还深刻地认识到:一个人,如果没有真才实学,没有真正的能力,没有坚韧的毅力和心理承受力,是很难在社会上立足的。所以,要想成为一个优秀的人,我们必须不断提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力,对我们的工作要投入高度的热情,要具备持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。作为一名大学生,我们的首要任务还是学习,要把知识掌握牢固,这对我们以后的工作会有很大的帮助;其次,在学好理论知识的基础上,我们要适时的进行社会实践的锻炼,在实践中将理论提到一个更高的层次,达到一个更深的深度,将理论和实践有机的结合起来。要不断的提高自身的素质,学会如何做人,如何做事。

  此外,正如唐宋公司宋雷先生所讲的:我们要冷静地思考自己需要的是什么,然后依托社会大环境去选择适合自己的路子。无论什么时候都不能逃避生活,要有自己内心所坚持到东西,创业并不是唯一的出路,年轻才是我们最大的资本。我们要时刻记得,工作的核心是思想,没有思想什么也做不成。要主动做事,而不是被动;做事要有高度才会有深度;要有一种气场,不断地汲取正能量。

  三、未来规划

  通过这次认识实习,我认识到了自己存在的许多缺点和不足之处,那些成功的企业和工作者给予我很大的启发,让我对自己的未来规划有了新的认识。

  首先,作为一名国贸的学生,语言的学习是极其重要的。语言是与客户沟通的桥梁,因此,以后我要更加注重英语的学习,全面提高自己的英语水平,尤其是口语水平,达到能够顺畅沟通。在这个基础上,结合自己实际情况,学习一门小语种,拓宽自己的语言知识。

  其次,我还缺乏一些必要的实践经验,虽然身处校园,但也要适当地接触社会,认识社会,不能充耳不闻窗外事。所以,以后要积极地参加一些社会实践活动,为以后自己能较快融入社会,适应社会奠定一些基础。

  再次,要给自己一个合理的定位,既不能悲观地低估自己,也不能自不量力,而是要认识到自身的优势和劣势,扬长避短,并依此对自己的职业生涯有一个大致的规划,以便自己找到适合自己的职位,在自己适合的岗位上发光发亮,实现自己的人生价值。

  此外,在社会这个大熔炉里,要随时随地学习,不断地丰富拓展自己的知识面,不断用新的知识武装自己,不断与周围的老师同学进行交流,并及时向他们请教,以达到强化自身,完善自己,升华自己的效果。

  总而言之,我在这次实习受益匪浅,基本达到了预定的目的,不仅获得了大量的专业知识,还收获了许多有价值的社会知识。它们对我以后如何更有效的工作,如何待人处事,如何解决生活中的各种问题通过实习有很大的指导作用。

个人实习报告 篇4

  第一节 项目概况

  1. 基本概况

  拟建的中华城商业社区一期工程位于武汉市江汉区,场地北邻香港路、东临建设大道。本项目主要包括1栋51层高层办公楼(A栋、含5层裙楼,结构类型为框架核心筒)及3栋39层小户型公寓(B1、B2、B3栋,结构类型为框架剪力墙),全场地满铺地下室,规划用地面积25011m2,总建筑面积236613.9m2。采用钻孔灌注桩基础。地下室平面基本形状为L形,东西长约219.15m南北宽约37.1~107.45m。地下室周长约641.22 m,地下室底面积15607m2。

  目前工程进度尚在施工初期,处于基坑开挖阶段,桩基础施工基本完成,在实习过程中,工地主要进行了打桩、除渣、桩模施工等作业,并完成了静载试验、低应变桩基检测等检测作业。

  图1. 桩基分布图

  2. 工程地质水文情况

  本场区地貌单元属长江冲积一级阶地,场区地势较为平坦,场区地层自上而下依次为:人工填土, 厚1. 30~5. 30m; 耕植土, 灰绿色、褐色粘土, 可塑、饱和, 厚0. 30~ 1. 20m; 淤泥质土, 灰黑色, 粘性大, 含少量腐木和细砂, 流塑, 饱和, = 40. 70%~46. 90%, = 17. 3~18. 1kN/ m3, e= 1. 079~1. 226, c= 4. 7~ 13. 0kPa , N= 1~2, 厚1. 60~13. 50m; 强风化片岩, 夹较多石英脉和中风化岩块, N= 35~36。

  根据本工程场地的地质勘探资料,地下水丰富且水位较高,向下开挖3.0m即可见水,地下水对混凝土无腐蚀性。场地抗震设防烈度为7度,建筑物安全等级为Ⅰ级,场地土类别为Ⅱ类。场区地下水按赋存条件及含水层性质可分为上层滞水和孔隙承压水两种类型,上层滞水主要赋存于上部人工填土中,无统一自由水面,其水位变化较大,勘察期间实测场地上层滞水初见水位位于自然地面下1.0~1.6m,静止水位位于自然地面下0.7~1.5m,水量随大气降水及地表排水强度波动,总体有限,但不容忽视。拟建场地范围中深部埋藏分布的承压水含水层渗透系数(K)审核意见建议选用,实测场地承压水位于地表下3.27m,相当于标高17.4m。以(2-3)淤泥质粘土为隔水顶板,以砂砾岩为隔水底板,含水层厚度约27m。 3.项目管理机构

  第二节 基坑施工工艺

  1. 基坑工程特点

  基坑北侧紧邻香港路,地下室边线距离用地红线仅2.3m,地下室边线与香港路边线距离约8.4~9.7m。

  东侧为建设大道马路

  西侧目前为已正在施工的把b2b3地下室。

  南侧国税局地下室正在施工,并有3层办公楼。距离

  总体而言,除东侧外,用地道路与地下室坑边线距离较近,且地下管线密布,西南侧多层房屋较多,基坑周边环境对基坑开挖较为不利。

  因此,本深基坑工程施工中的重点是控制基坑边坡土体的变形,控制深基坑开挖对周边环境和建筑物、市政设施的影响。

  2. 工程量

  ①上部喷锚支护面积约 700m2。

  ②支护桩共198根,桩身砼强度C30。其中桩径Φ1500桩90根(桩号自43—130号,另加106-1,106-2),平均桩深45m,工作量大约7160m3桩径Φ1400桩108根(桩号1—42,103—198号),平均桩深45m,工作量大约7480m3。

  ③立柱桩共64根,其中利用Φ800工程桩的45根,新增Φ1000立柱桩19根。

  ④高喷止水桩共分桩间高喷止水桩和外围高喷止水桩两层。其中桩间高喷止水桩198根,桩径Φ800,桩底与支护桩平齐,桩长45m左右,工作量约为9000m。外围高喷止水桩598根,桩径Φ800,桩底穿过基底5米,桩长22.85m左右,工作量约为13664m

  ⑤被动区加固高喷桩共约1330根,桩径Φ1200,桩顶与承台底平齐,桩长5m,工作量约为6650m,单孔引孔深度22.85m,空孔17.85m。

  ⑥深井降水为降水井26口,深为38m,观测井8口,深为28m 第一层内支撑:C30砼约1320m3。

  冠梁 b×h=1600×800,长度约为145.8m;约 C30砼225m3。 b×h=1700×800,长度约为175.1m;约C30砼 265m3。 支撑梁 b×h=800×800,长度约为850m; 约C30砼600m3。 b×h=400×600,长度约为850m; 约C30砼230m3。 第二、三、四层内支撑:C40砼约2920m3。

  腰梁 b×h=1000×800,长度约为960m;约 C40砼780m3。

  支撑梁 b×h=800×800,长度约为2300m; 约C40砼 1450m3。 b×h=400×600,长度约为2640m; 约C40砼660m3。 换撑 b×h=400×300,长度约为40.0m; 折合C40砼 30m3。 换撑4 b×h=1250×725,长度约为196m: 折合C20砼 310㎡。

  3. 开挖顺序

  整个施工过程分为三阶段。第一阶段为基坑支护开挖前施工阶段,该阶段主要工作为支护桩及立柱桩、高喷止水桩、被动区高喷加固施工和降水井、观测井成井、安装施工;第二阶段为基坑支护开挖施工阶段,该阶段主要工作为上部喷砼、坑顶排水沟、各层冠(腰)梁、支撑施工及深井降水施工;第三阶段为基坑支护收尾阶段,该阶段主要工作为换撑、拆撑、井管封闭施工。

  图2. 开挖顺序示意图

  4. 支护桩及立柱桩施工

  4.1支护桩设计对施工的要求

  4.1.1 设计参数

  支护桩共198根,桩间距1700mm。其中桩径Φ1500桩90根,工作量大约7160m3,桩径Φ1400桩108根,工作量大约7480m3。

  平均桩深45m,桩底到达(5-2)中风化砾岩层顶,现场以接近上表深度,钻孔速度低于指标作为终孔条件。桩身砼强度C30,超灌0.50m,充盈系数不小于1.00。

  支护桩主筋均为Φ36Ⅲ级钢,根数根据各段受力情况设计配筋不同,加强筋为Φ22Ⅱ级钢,箍筋为Φ10Ⅰ级钢。主筋保护层50mm。设计对施工的要求详见下表:

  4.1.2 牛腿钢筋埋设

  牛腿钢筋为Φ18Ⅱ级钢,依照设计图纸下料、制作,按200mm间距安装固定在支护桩钢筋笼两侧主筋上,随钢筋笼下入孔内,预埋高程自下而上分别为4.75—6.75m,7.75—9.75m,12.90—14.90m。

  4.1.3 支护桩利用旋挖钻机成孔。

  图3.完成后的支护桩

  4.2 立柱桩设计对施工的要求

  4.2.1 设计参数

  立柱桩共64根,其中利用Φ800工程桩的45根,新增Φ1000立柱桩19根。主筋2222,箍筋8@200,立柱16号角铁,厚12mm,顶部相对地面深1.4米以内,角铁底部超过底板或承台底面3.0。

  4.2.2 立柱桩随工程桩一起用18型或20型回转钻机成孔。

  4.3 施工工艺流程

  定位放线→埋设护筒→定位复测(十字交叉法)→钻机就位→钻孔→成孔→第一次清孔→下钢筋笼(牛腿筋或立柱)→下导管→第二次清孔→砼灌注→成桩

  4.4 桩基成孔

  4.4.1 利用全站仪,测定孔位并做好标记,钻机就位后使孔中心(钻头中心),转盘中心和塔顶滑轮组在同一垂直线上。开孔前由质检人员使用水平尺检查钻机就位的水平、稳固,合格后方可开钻。开钻应遵循先缓慢进尺,待钻头进入上层后才使用高速档。

  4.4.2 开钻前和钻进过程中,质检人员和机长必须检查钻头直径,以保证成桩直径满足设计要求。

  4.4.3 开孔前,由技术人员测量地面标高,机台标高,计算出本桩钻尺深度,并在主钻杆上做好到位标记。接近终孔前提前取样观察,以确定桩端是否符合要求。经监理验收后,方可终孔起杆(提钻)。

  4.4.4 成孔施工中随时视情况调正施工技术措施。钻杆提升和下落时保持垂直,避免撞孔壁,如遇孔斜将桩架重新调整稳固,并进行水平垂直校正,检修钻具,偏斜过大时,填入粘土,重新钻进,控制钻速,慢速提升下降,往复扫孔纠正。轻度塌孔可加大泥浆比重和提高水位,如遇到严重塌孔,用粘土投入,待孔壁稳定后低速重新钻进。如遇缩径在软硬土层交换处上下扫孔。

  4.4.5 成孔后进行第一次清孔,钻具应缓慢回转,维持浆液的循环,并逐步调小泥浆浓度。起钻时操作轻稳,防止钻头触碰孔壁,及时补充浆液,保证孔内水头差,以保持孔壁的稳定性。 4.4.6 安放钢筋笼(立柱),下完导管后,进行第二次清孔,二清后必须满足:沉渣≤30mm内,泥浆比重<1.20。沉渣测定合格后,保证在30分钟内进行水下砼灌注。

  4.5 钢筋笼的制作及安放

  4.5.1 钢筋原材,搭焊必须复试合格后,再开始使用。

  4.5.2 电焊工必须持证上岗,制作必须按设计规格要求,分节加工成型。

  4.5.3 同一截面钢筋接头数不得超过主筋总数的50%,搭焊必须错开35d,并保证搭接长度,满足单面焊l0d,焊缝的宽度和厚度等必须符合焊接工艺相关规定。主筋间距、箍筋间距、直径和长度的允许偏差尺寸分别为±10MM、±20MM、±10MM、±100MM。

  4.5.4 钢筋笼应平起平放,防止变型、弯曲,合理转运,绝对禁止机械拖拉。

  4.5.5 钢筋笼吊放入孔,操作要平稳,事先应检查吊点及预埋牛腿筋的牢固性,下孔时要对准中心扶直,徐徐放下,牛腿筋开口方向必须正对基坑开挖面。每节笼2m一组砼保护层垫块。

  4.5.6 孔口对焊,应注意上下笼的对位,每节焊好后,由班组自检,质检员复检,监理验收签字后方可下放。

  图4.钢筋笼

  4.6. 水下砼灌注

  4.6.1 下管前检查导管的圆度、平直度和密封性能,总长度与孔深是否配合恰当。

  4.6.2 安放隔水板,导管离孔底300-800mm。在拔管时应先测量砼面深度,以确保导管埋入砼面下2~6m,严禁拔空造成断桩。

  4.6.3 本工程采用商品砼灌注,砼车到场后首先核对砼出厂合格证明文件,要求一对工地名称,二对砼标号,三对出厂数量,四对车号,符合要求后,用坍落度筒现场实测坍落度在180-220mm内才使用。

  4.6.4 灌注中经常上下提放导管,使砼更加密实,并防止堵管。

  4.6.5 灌注中经常上下提放导管,使砼更加密实,技术人员进行跟踪计量,及时指导施工人员拆卸导管,防止埋管过深,埋管深度一般控制在2m左右,为防止浮笼,混凝土要徐徐灌下。

  图5.初步完成后的灌注桩

  图6.安装砖模

  4.7. 立柱桩结构柱的制作及安装

  4.7.1 原材,8号角铁(10厚)16号角铁(12厚)角铁材质Q235,角铁与钢板焊接的焊条E4315或E4316,使用前送往相关检测站检测,检测合格后方可使用。

  4.7.2 材料进场后整齐堆放,焊材入库,专人管理,放钢材处搭设雨棚,防止钢材才生锈,影响材料质量。

  4.7.3 电焊工必须持证上岗,制作必须按设计规格要求,按图纸设计加工成型,搭焊必须复试合格后,再开始使用。

  4.7.4 钢立柱成型后应平起平放,合理转运,禁止机械拖拉

  4.7.5 在安置结构柱前由测量员测量场地标高,根据场地标高控制笼顶标高,锚筋1米(笼长不变)以便与钢立柱的连接,立柱插入钢筋笼3米,立柱顶标高按19.1米控制,立柱长度按立柱顶标高-笼顶标高+3米控制。

  4.7.6 角铁四面焊缀板.角铁架安放时,四方形的角铁架面平行或垂直与主支撑。

  4.8、拟投入的主要施工机械设备

  图7.钻孔设备

  4.9、劳动力安排计划

  本工程支护桩和立柱桩拟安排2组施工人员24小时进行施工,2台旋挖钻机每组人员包含机长2人、班长2人,操作手2人,配合工人4人。钢筋笼(牛腿筋)制作,安放6人,砼浇筑4人,其他2人,计44人。

  立柱桩施工同样安排2组施工人员24小时进行施工,4台钻机每组人员包含机长4人、班长4人,配合工人8人。钢筋笼及立柱制作,安放8人,砼浇筑4人,其他5人,计58人。

  5、 高喷桩桩施工

  5.1工艺选择

  根据本工程的地质条件和工程特点,以及我单位在武汉地区若干年的施工经验,为保证该工程的施工质量,确保施工工期和安全,提高工作效率,本工程采用双管高压旋喷法施工止水桩。

  5.2施工工艺及其质量控制

  5.2.1、高压旋喷法的施工参数

  5.2.2、高压旋喷工艺流程(见图1)

  施工准备水泥准备

  钻孔引孔水泥化验

  成孔验收配料搅拌

  下喷浆管

  空压机送风

  高压泵送浆

  旋转提升

  浆液回灌

  验收签证

  高压旋喷桩工工艺流程图

  5.3施工工艺

  5.3.1施工准备:施工前先清理场区,平整场地,并按设计测放轴线和孔位。

  5.3.2准备好搅浆池、过滤池、水泥堆场,然后用吊车将桩机就位,做好开打前的准备。

  5.3.3钻孔:根据高喷桩的使用和部位不同采用钻机引孔,成孔孔径fl5Omm和f300 mm两种,钻孔深度按设计深度施工,采用金刚石或合金钻头钻进,钻孔时控制泥浆比重在1.05~1.15之间,保证孔壁的完整性。

  5.3.4验孔:钻孔达到设计深度后先由当班班长复核成孔深度,然后由跟班质检员检查后请监理人员验收,合格后进入下道工序。

  5.3.5送风和下喷浆管:成孔验收后将喷浆管下入孔中,下入时开启空压机送风防止喷嘴被泥浆堵塞,仔细丈量喷浆管长度.确保喷浆管下入孔底。

  5.3.6配料制浆:按水灰比1:1.5±0.1在一次搅拌池中进行配料并搅拌成浆,当搅拌均匀后将其抽入二次搅拌池.并进行二次过滤,筛网直径不大于1.5mm,以防粗颗粒混入堵塞喷嘴。

  5.3.7开启高压泥浆泵喷浆和空压机送风:开启高压泵,缓慢向孔内送浆待一切正常后,稳定泵压与泵量,并在原位旋转喷浆30秒,使浆液能完全达到孔底,同时开启空压机送风,并使气压达到设计值。

  5.3.8喷浆旋转提升:确认浆液到达孔底后稳定泵压、泵量,气压并开始旋转提升,喷嘴旋转速度控制在15-30r/min,提升速度控制在10~15cm/min,遇地层变化时调整上述参数,当旋转提升至设计终孔深度0.5 m时停止喷浆。

  5.3.9冒浆回灌:高喷施工过程中应仔细观察冒浆量的变化,当冒浆量异常时应作好记录并寻找原因,旋喷完毕后应及时向孔内补浆直至浆液面不再下沉。

  5.3.10验收签证:当上述工作进行完毕后请监理人员予以确认并验收,至此完成一根桩的施工工作。

  5.3.11施工完一根桩后,将桩机移位至下一根桩,重新做好准备工作后继续施工。

  5.3.12施工过程跳打循环施工。

  5.4施工质量的控制

  5.4.1施工前做好施工图的技术会审及交底工作,明确施工设计的目的与要求。

  5.4.2严格按施工参数施工:施工时实时监控浆压、气压、水泥浆浓度、钻孔垂直度、钻孔深度等参数,保证成桩质量。

  5.4.3桩位控制:由测量工程师用全站仪按设计准确测放桩位,并作出明显标记,并在轴线上离施工桩位较远的地方设置控制点,引孔和喷浆时必须复核桩位,确保桩位偏差5cm以内。

  5.4.4桩垂直度的控制:在钻机施工过程中采用水平尺调整钻机底盘的平整度;用铅垂调整钻杆垂直度,确保垂直度偏差小于1%。

  5.4.5水灰比的控制:搅浆前准确量出一次搅拌桶的高度、直径并计算出一次搅拌桶的体积,在一次搅拌池的外侧划出以50Kg为单位的刻度线,向一次搅拌池中加入水至某一刻度线,然后加入相同质量的水泥进行充分搅拌,即配成1:1.5±0.1的水泥浆.实际施工中可能波美比重计测量水泥浆的比重应在1.50-1.70g/cm3之间。

  5.5工期控制

  由于该工程工期很紧,我方拟采用两班工人24小时进行施工,同时配置1台12吨吊车全程服务,预计工期45天。

  5.6拟投入的主要施工机械设备

  主要施工机械设备表

  5.7、劳动力安排计划

  本工程拟安装2组施工人员24小时进行施工,每组人员包含机长4人、挖机工1人、灰浆搅拌16人、桩机操作12人、记录4人共计74人。

  5.8.施工公害的治理对策

  施工公害是指施工过程中产生的水质污染、环境污染、地下管线的损坏、噪声、振动及地面沉降等。这些公害不但影响施工,而且往往会酿成一些社会问题,如地下水管、气管或通讯电缆的损坏造成的停水、漏气及中断通信;所以必须充分考虑施工可能造成的公害,正确拟定治理对策。

  5.8.1 废浆钻渣的处理

  由于采用泥浆作业,特别是在易于自然造浆的粘土层钻进,往往会产生大量的高粘度高比重废浆,加上排出的大量钻渣,处理不当是很容易造成城区环境污染,下水道淤积,在某些情况下,还会造成附近水质的污染。目前武汉市泥浆的处理方法是将废浆钻渣由当地环卫部门统一外运。

  5.8.2 噪声和振动危害的控制

  利用钻机进行成孔作业,其各种机械声响一般都不会超出噪声控制标准。由于本工程地处武汉市繁华市区,周边居民较多,尤其夜间作业要尽量减少噪音,注浆、主要安排在白天进行,夜间吊车、挖掘机尽量少动,机台人员起钻下钻尽量动作轻缓,减小声响。

  5.9.设备安装就位和材料运送

  5.9.1 设备安装就位

  钻机进场后应立即安装就位,钻机安装时,保持钻塔(架)天车滑轮槽缘、回转器中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上。水泵一般安装在固定位置上。

  5.9.2 材料运输进场

  施工用材料主要就是PS.A.32.5级矿渣水泥,由于现场一般不可能储放太多水泥,因而要根据施工进度合理安排材料运输进场。狭小的施工场地要周密地计划进料和存放,以保证施工现场有足够的回旋余地,防止挤占场地,影响施工操作和废浆钻渣的外运,避免现场备料不足而停工待料都有重要意义。水泥堆场要远离泥浆污水、避免污染。

  水泥进场后应及时复检,不得使用未经检验的材料。

  5.10.人力、财力、物力准备

  开工前项目经理部组织人员明确职责、分工,严格按项目法施工,工程质量、安全、工期、进度由项目经理部全权负责,领导班子、技术班组、职能班组、机台人员、辅助班组等人员全部到位,各就各位。调运质量最优状况最好的设备进驻现场,进行开工前的最后检查、维修、调试,等待一旦开工,即能正常运转。原材料的质量是工程质量得到保证极为重要的一环,必须予以高度重视,应选择具有资质、信誉好、原材料优的厂家供应原材料。筹备工程开工所需资金,从财力上保证工程的顺利进行。同时备齐各机械设备的易损易坏零部件,避免设备停工待件。

  6 喷锚支护施工

  根据支护设计方案,在基坑坡顶1m以内及基坑下(-1.35m)至第一层冠梁采用挂网喷砼支护。

  在基坑开挖前,应先行施工放线。基坑支护分层开挖, 做到开挖一层,支护一层。

  6.1施工流程

  6.2施工顺序和方法

  6.2.1 清理坡顶,放出坑内喷锚开挖上开口线,并对坡顶进行硬化处理。沿坡顶垂直打入摩擦土钉(长度为1m,水平间距1.5m)。

  6.2.2 土方开挖至第一层冠梁顶面;

  6.2.3 土方施工时,应先行沿基坑周边开挖支护工作面,然后向基坑中央推进;

  6.2.4 开挖时,反铲挖土不得超过该层的坡底线,其上残留部分应采用人工修整;

  6.2.5 每次每段工作面长度要求不小于30m,不宜大于100m;

  6.2.6 挂网和喷砼施工 挖土、土方外运→削坡→挂网→施工土钉→喷砼

  钢筋网采用¢6.5圆钢,网孔间距@200×200。 沿锚头水平方向焊¢14圆钢一根为加强筋。

  坡面采用细石砼,砼标号为C20, 配合比为水泥:砂:石子=1:2:2.5,水灰比为0.4~0.5,石子采用粒径为5mm左右的瓜米石。细石砼中应加入少量速凝剂。

  7 降水井

  本项目的深井分为:

  降水井: 孔深38m,孔径650mm,管径300mm,井个数 26口

  观测井: 孔深28m,孔径300mm,管径91mm,井个数 8口

  井管材料参数:壁厚≥5mm,虑水段开孔直径18mm,滤料规格1,0—3.0mm

  渗透系数: K=

  抽水参数: 单井抽水 80m3/h, 群井抽水64m3 /h

  ①施工顺序

  测放井位→打井机就位→成井→安装→试抽水

  测放井位: 准确地将降水井、观测孔的位置测放到实地现场。测放位置误差不大于±10cm。 打井机就位:井位测放好后,打井机就位, 打井机安装稳正,钻孔开凿圆、正、直,井身的倾斜度不得超过1°,待井管、滤料、粘土球等质量符合要求并到位后方可开始井孔施工。

  成井:采用冲击成孔,避免使用浓泥浆,防止泥浆堵塞滤水通道。降水井、观测孔严格按设计图施工。凿井(孔)施工操作严格按照各种类型钻机安全操作规程进行,保证抽水量。水井严格按规范施工和验收。

  安装: 井管壁厚不得小于5mm,滤水段开孔φ18mm,开孔率18~25%,包三层60目滤网,井管连接段密封可靠,井管居中,偏差不大于1cm。井管安装前检查井身的圆度和深度,井身直径不得小于设计井径。孔底不得有沉淀物。安装井孔管时采用扶正器下管,使井孔管位于所凿孔中心。滤料为滤料规格为1.0-3.0连续级配石英砂,动水投滤料,投放滤料时应沿井管连续均匀填入,要求密实。投粘土球止水应捣实,不架空,发现中间卡塞时应及时处理,并测量记录其位置和数量,以保证填封密实。成井完后,应立即洗井。自下而上逐段落洗井,至水清砂净。

  试抽水: 抽水井要求出水量均能达到计算时确定的排量(64m3/h),抽水半小时(稳定流)取水样,含砂量应小于十万分之一。要求观测孔反映水位变化灵敏。

  观测井设计深度为场地地面下28m,成井直径300mm,井管采用φ91钢管。应保证观测井的灵敏度。施工要求同管井施工要求。

  图8. 降水井

  图9.纱网包裹的降水井

  8 桩基试验方法

  8.1静载试验

  基本原理:该方法的基本原理是以一组完全的单桩竖向抗压静载荷试验Q—s曲线为基础,取该曲线的前几级荷载下沉降原始数据进行分析,进而对Q—s曲线的发展趋势作出预测。考虑到一般静载荷试验做到破坏时的加荷级数为10—15级。故一般取前10级建立相应的GM(1,1)模型进行预测。预测所选用的级数少,经济效益越明显:预测时所选用的级数多,预测精度会有所提高,但当级数过多时,就失去了预测的意义。灰色预测方法对于以沉降控制来确定承载力的大直径桩、超长桩和嵌岩桩效果明显。

  试验目的:采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法,确定单桩竖向(抗压)极限承载力,作为设计依据,或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。当埋设有桩底反力和桩身应力、应变测量元件时,可直接测定桩周各土层的极限侧阻力和极限端阻力。

  图10. 静载试验所用的沙袋

  本项目静载试验采用慢速维持荷载法,即逐级加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,直到试桩破坏,然后分级卸载到零。当考虑结合实际工程桩的荷载特征可采用多循环加、卸载法(每级荷载达到相对稳定后卸载到零)。当考虑缩短试验时间,对于工程桩的检验性试验,可采用快速维持荷载法,即一般每隔一小时加一级荷载。

  图11. 静载试验

  8.2低应变动测法

  低应变动测法是使用小锤敲击桩顶,通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号,采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应,反演分析实测速度信号、频率信号,从而获得桩的完整性。该方法检测简便,且检测速度较快,但如何获取好的波形,如何较好地分析桩身完整性是检测工作的关键。

  图12. 监理在进行桩基检测

  测试过程是获取好信号的关键,测试中应注意:①测试点的选择。测试点数依桩径不同、测试信号情况不同而有所不同,一般要求桩径在120cm以上,测试3~4 点。②锤击点的选择。锤击点宜选择距传感器 20~30 cm 处不必考虑桩径大小。③传感器安装。传感器根据所选测试点位置安装,注意选择好粘贴方式,一般有石蜡、黄油、橡皮泥在保证桩头干燥,没积水的情况下。④尽量多采集信号。一根桩不少于3锤,在不同点,不同激振情况下,观测波形的一致性,以保证波形真实且不漏测。

  第三节 个人实习心得

  通过这次生产实习,多所学的知识加深了了解,见识到了所学知识在生产中的应用,联系实际引发我们对理论知识更多的思考。这次生产实习使我们对生产模式有了概括地了解,对生产所需理论知识有更多了解,参照自身所学,找到了所学的不足之处。

  总之,这次生产实习使我们开阔了眼界,巩固了理论知识,培养了我们理论联系实际思考的能力和兴趣,也增强了我们学好专业课知识的动力。

个人实习报告 篇5

  一、 实习主要过程

  起止时间:20xx.4.18,20xx.7.8---20xx.7.22

  哈尔滨6.18,地点哈尔滨江北造船厂,我们参观了厂区现况。

  大连7.8,于中国人民第七八一四厂,作者听取了周老师关于工厂简介讲座,之后进行现场305艇陈列处参观及对展厅参观。7.9,于铁建宾馆听了大连厂资深专家金老师关于船舶总装及工艺过程的讲解。7.10,在大连老虎滩旁参观104舰。7.1x亦于铁建宾馆,听取金老师关于船体建造工艺现状各个流程的讲座。7.12---7.14奔赴大连船舶重工集团有限公司(CSIC)进行为期三天的实习:7.12上午,安全意识讲座及大连船舶重工发展简史,主讲人韩主任;下午对建造现场和船坞进行了参观。7.13上午,沙明文科长对船体设计展开了详细的叙述;下午,有关老师进行了船舶总体相关介绍;。7.14上午,袁工程师讲述轮机工艺概况;下午,原哈工程船舶工程学院教授佟福山讲述了造船业的`特点及现在学习对未来工作的影响。7.15,作者前往大连船舶重工海洋工程有限公司场地对钻井平台进行参观。7.16,参观军港701号猎潜艇,潜艇上军士介绍关于猎潜艇的一些概况。7.17,作者先去中远船务(COSCO)大连总部对公司整体有一定的了解,之后去中远船务大连工地坐车现场参观。中午赶赴旅顺开始4天旅顺的实习。

  旅顺7.18先去大连滨海船厂,之后于中铁渤海轮渡码头观看烟大轮渡靠岸情景。7.19,上午去6号码头参观164号导弹驱逐舰,下午去5号码头参观北油560补给舰。7.20

  二、 实习收获和体会

  在本次实习之前,虽然在船舶工程学院学习了2年,但是对船舶的认识还是比较缺乏的,尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外,作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习,可以说自己在多方面有了很大的进步,特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外,不但实际见到真正的船体结构实物,亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元,也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然,自己的专业知识依然很少,还得不断的努力学习,不断的向目标靠近。

  三、本次在技术层面上自己的收获主要体现在以下方面:

  1. 通过相关专业讲座,我加强了船舶专业性相关知识的认识,了解船舶行业的运营模式,了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期;并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程,生产设计—放样--号料—零件加工—结构装配,舾装、涂装,密性实验,船舶下水,码头舾装,系泊试验,试航,交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。

  2. 通过现场工地的参观,对船舶的基本构造,并将现场所见和书本知识联合起来,对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识,如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触,此外,对钻井平台,船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。

  3. 见识到一些不同类别的船舶,如猎潜艇,轮渡,潜艇,开阔了自己的眼界,也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。

  4. 对船舶的作用有了些许了解。如:在大连重工就对油船,集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。

  5. 安全常识。作为重工行业,船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识,到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见,安全在这个行业尤为重要。

  6. 认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板,舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平,如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。

  7. 对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的,该行业在国民生产中的地位不可动摇,近年来,国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时,我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。

  8. 当今的学习和今后该方面工作的关系,就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司,更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如:中远船务对英语就有很明确的要求。可以说,这次实习更加确定了我今后的学习目的,明确自己的工作方向。

  四、 实习一些补充及建议

  1、 对大连重工集团有限公司生活,安全相关措施的意见。在大连重重工的参观可以说是十分的艰苦,作为国内船舶制造方面的领军集团,作者觉得其在生活、安全方面有待加强。首先,工厂内部的噪音灰尘非常大,特别是烟雾对人的危害也是极大的,建议工厂应该安装一些室内有效的排烟气措施及改善现场的施工条件。另外,通过作者亲自对大连重工的生活饮食体验,大连重工在生活条件方面过于艰苦。据作者了解,国外很多大型的船厂其在住宅,办公区域的条件是不错的,但是大连重工着实过于简陋,建议工厂应给加强厂区建设,特别在饮食方面应当加强,保障好工人的后勤工作。此外,不难发现工人的脸上幸福指数十分的少,可见,工厂应当给予更多的工人活动,从而加强工人的工作之余的休闲放松。

  2、 环境方面的建议。在参观猎潜艇及潜艇等处,都注意到一处共同的特点,即是在停泊码头处的水都非常的脏,无独有偶,在船坞建造的船舶周围水质也很差,水面漂浮物几多,原油污染严重。可见,作为重工行业的船舶对水质的污染十分大。而在倡导保护水资源的现在,更应该注意水质的保护。船厂方面用油前要注意检查油管的阀门,管道防止漏油,并建议国家相关的组织应当及时派组织进行水质检测监督,并用相关仪器净化水质减少污染,从而保护船舶建造周边的海洋资源。另外,环境还表现在厂区的施工环境,无论是在中远船务这样的大型船厂还是哈尔滨江北船厂等小船厂,现场的施工环境还是有待提高,应当加强绿化,同时减少毒气噪音对人体的影响,相关作业人员更应佩戴防毒气影响的面罩,及减震耳塞等。

  3、 上层建筑安装建议。通过老师讲解作者了解到传统的上层建筑安装工艺是:大量的舱室舾装工程要待船体下水后于码头上进行,这样船舶建造周期长,工程作业条件差。通过查阅,上层建筑的整体吊装工艺相对就能节省很多资源。其内容是:当船体在船台上建造的同时,将上层建筑作为总段在专用平台上进行装焊和预舾装后,整体吊运到船上安装的新方法,采用该项新工艺可扩大平行作业面,改善施工条件,提高舱室预舾装率,缩短建船周期。采用上层建筑整体吊装工艺,同时可以应用简便而可行的板架稳定性的强度校核方法,采用了预舾装而不拆的永久性加强及稳而迅速的艉吊方案;设计了特殊的定位装置,使上层建筑在整体吊装过程中实现了准确又方便的定位;此外,应用上层建筑侧壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影响内部舾装工程的进行。

  4、 关于气囊下水相关建议。在滨海造船厂参观的时候,经理曾介绍到船厂的船台过于老式,工厂打算建造新的下水船台,作者在这里建议可以采用气囊下水船台。据调查这样比较适合像滨海船厂这样的中型造船企业。船舶使用船用气囊下水的过程原理方法:在船舶船体结构合拢完工后,把船台清理干净,铺上黄沙,放入气囊,充气后撤出船底部铁墩,在用牵引绞车控制船舶下水。气囊下水应该精心设计船舶气囊下水的船台和折角型下水坡道;根据船舶重量,重心位置,船底线型,下水坡道坡度,水位高低等等进行气囊下水计算;对每只气囊在滚动的每一个行程,尤其是在船舶产生艉落和艉上浮时的内压和内应力应有计算依据。对于滨海船厂这样中型造船厂来说,使用气囊下水方式主要节省资源、时间,方便从而大大提高了船舶下水效率

  5、 对于船体放样中型线检查光顺理论方法补充。在老师讲解下,作者了解到船体型线要求型线必须光顺,但是检查光顺的理论方法却不得而知。于是,笔者展开了查阅了解到以下方法。曲面有这样一种性质光顺的曲面和任一平面的交线一定是光顺的。同理,若船体曲面是光顺的,则任一水线、横剖线和纵剖线一定是光顺的。反之亦然。所以,可以通过光顺这些型线达到光顺船体曲面的目的。对于各种规则曲面(如柱形面、锥形面和回转曲面等)的光顺,只要从曲面形成的原理入手,就很容易找到简捷的光顺方法。例如:双板舵的整流帽表面是由抛物线曲线回转而成的曲面(回转曲面),只要光顺该抛物线(母线)就能获得光顺的曲面;又如:尾轴壳板的光顺,只要光顺其与轴向法面的交线就可以了。但对非规则的船体曲面,它不存在上述母线,而是由许多给定平面(横剖面、纵剖面和水线面)的相互交线(网格线)上的空间型值点来确定它的形状。这类曲面的光顺要比规则曲面复杂得多,当型线光顺需要在某一剖线图上修改某一点时,必然会引起它在另外两个剖线图上投影的变化,因此,应作相应的改动和型线光顺,直至三个投影面上均光顺、一致为止。

  6、 104驱逐舰及701猎潜艇相对落后之处和及对现代舰艇的一些建议。104驱逐舰从建造到现在也有70个年头了,其上有很多设施相对来说都已落后,其表现在(笔者仅列举几个方面):该舰的主炮口径小,对空导弹数量偏少,舰载相控阵雷达的位置低。从作战和防卫的角度来看,我们都要换装新型大口径火炮,这样,不但可以大大提高舰载主炮的火力,还可进一步提高主炮的打击密度。此外,驱逐舰的首楼还要再加大高度,以提升相控阵雷达的位置。 在提高相控阵雷达的高度后,加大相控阵雷达的内倾角度,减小首楼前平面的横向宽度。这样一来,即提高了相控阵雷达的有效探测距离,也进一步加大了前甲板防空导弹的灵活布设能力。同样对于701猎潜艇来说,主炮口径小,打击密度不足,建议更换射程更远的主炮并采用自动遥控方式控制提高射程精准度。另外,主发动机12V230-GC的动力不足,可采用转速更快,功率更高的发动机。再者,镗式发射炮人工装填难以保证其最大射速,建议采用弹链供弹方式,不仅能够提高射速,而且相对于自动供弹机而言,成本较低,易于改装。

  7、 对于民船建造的一些建议。我国民船现在的制造工艺也都采用了壳舾涂一体化区域造船等先进技术来提高造船效率。但是也应看到我国民船制造的质量与世界先进国家还是有一定的差距。我国民船质量方面一定要层层把关,相关人员要严格的按照制船标准检查。另外民用船舶要加强技术革新,推广新技术。比如:在松辽船厂参观的玻璃钢船系列,玻璃钢材料质轻、强韧性好,并且加工制造过程相对简单,相比其他一些材料具有外形平稳,耐腐蚀冲击好,就可以广泛的推广到民用渔船,游艇等方面。

  五、实习后感悟:自身差距,应对措施及发展目标

  1、 最重要的就是专业知识的学习。笔者清楚记得佟福山教授向我们说过如果以后从事技术研究方向的话,在大学所学的知识基础就相当重要,特别是要对自己的专业有一个较为明确的认识。即是说:像大学本科船舶工程学院的流体力学,结构力学,材料力学很关键的学科一定要扎实掌握。笔者而不得不承认在这些力学方面下的功夫欠缺,所以在大三这一阶段除了巩固之前的力学知识更要把船舶专业课学好。再者,大学四年后更大的可能还是选择读研,所以,把理论知识学好显得极为重要。

  2、 英语是必须强化的科目。在中远船务参观,特别是听哈工程学长介绍像中远这种中外合资企业因为要常与外国人打交道,英语尤为重要。船舶本身就是一个世界接轨的行业,所以英语能力一定要加强。

  3、 笔者希望以后能够从事船舶经营方面的工作,即是说在大学除了修好本科的课程外更应该加强经管知识的学习,为以后走上工作打好基础。

  4、 计算机相关操作应当加强。船舶工程中很多设计到图纸和模型的概念,这些图纸的绘制和模型的建立都是得益于计算机的帮助才实现的。自身在这方面知识尤为欠缺,对相关软件几乎没有接触。所以,在今后的学习中要尝试自己动手操作,多接触相关软件用法。

  5、 树立细节精细的意识。因为造船行业将来不论是技术施工还是研究设计都来不了半点马虎,从现在开始就应该从细节要求起,保质保量的完成任务。

  6、 对工程技术及流程工艺应该加强认识。自身在这方面是很不足的,所以应当对材料的性能,材料加工的工艺流程多些认识。就比如军工实习对一些工种的认识就当深入些。同时要培养自己对工程的兴趣。

  7、 培养交流意识和大局观念。像船舶这种需要交流的行业,不仅仅是与自己的船东交流,还有同一个团队的交流都决定了最后造船的效率。所以一定要会交流,懂交流,顾全大局,运筹帷幄。

  8、 多了解国内外动态。造船行业是一个与世界接轨的行业,造船更是要始终紧跟时代脚步,瞄准世界前沿。所以从现在开始对国内外造船的格局、动态、技术革新都应当有一定的了解,培养自己的专业兴趣。

  9、 造船行业在有些方面是设计到国家利益的,那么就应该以国家利益、人民利益为重,做好保密工作,真正的为人民、为国家谋福利。

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