金工实习日记

时间:2020-07-12 实习日记 我要投稿

金工实习日记合集7篇

金工实习日记 篇1

  今天来到实训大楼的工厂做铣工,对着铣机床忙活了一整天。当然,面对着机器当然没有做苦力那样辛苦,可是整天对着机器做着重复的工作,还要认真细致的看着铣切工件,不断的计算和更改工作台的高度,累得精神也疲倦。

金工实习日记合集7篇

  但在这里作为实习我们就觉得累了,难以想象工厂的劳动者们是如何的熬过了几十年。师傅教导我们如何操作机器,说得很耐心和透彻,甚至把很多机器的原理和操作的原因都说的很明白,我们收获挺大的。最令我印象深刻的是,师傅偶尔来看一下我们每台机的操作,大家有问题他都很耐心的解答,当时有一台机器,噪音很大,原来是他们违犯要求操作,本来要求一次只能铣切1mm,他们一次切了1.5mm,结果使铣刀杆松动了,老师傅没有责备他们,只是教育他们以后要注意,还主动帮他们调整好。还有一次是我和搭档同学,在工具柜里发现了一个五星状的成品,我们很好奇如何切割的,就拿去问师傅,师傅害怕我们不明白,还拿出设计图来给我们解释,我们明白透彻点。

  实习三天,感受很深的确是这里的老师和师傅都很好,有着工人劳动者的朴实和教育者的耐心。从他们的身上,我体会到工人劳动者的辛苦,感受到了工人劳动者的伟大和可爱。

金工实习日记 篇2

  钳工实习,短短的五天就这样结束了,在这几天中,我深刻感受到理论联系实际的重要性。把理论运用到实际中并不那么简单。

  这次实习包括组装第一个收音机和一个充电器两大内容。主要是让我们了解电子产品的生产流程,掌握元器件识别与检测的方法,熟悉电子工艺操作技术,掌握电子产品的焊接技术。调试过程中的各项技术指标,会运用仪表查找各级、各种类型故障的方法。

  在实习中我们要去想,更重要的是做。在听理论课的时候,认为很简单;在看电路安装图的时,认为也就是那么一回事。然而当你真正去操作时,你就会发现并不是那么简单。我们先实习的是收音机的装配,在不足手掌大的一个线路板上要安装那么多的电阻、电容、二极管、三极管,首先是对一个人的耐心的考验,更是考验你是否认真,电阻阻值的大小的测定,电容的测定,以及检测各个元器件是否正常,在焊接前为保证焊接质量还要挂去表面的氧化膜,焊接前检查元件是否正确,焊接完后对收音机进行调试,每一个步骤都要求认真仔细,装完收音机后,学会对钳工工具的运用,一些元器件的安装和焊接的技巧。在装充电器时,有一种熟悉的感觉,元器件明显装的快,正确率也有所提高。排线的安装,也是一块难啃的骨头,15根线,不仅要对号入座,还要一一焊好,共焊30次,不是太简单。

  通过五天的实习,认识到理论的重要,实践更重要,要想把实践和理论联系到一起,决不是人们主观认为的那般轻松,要求我们去积极思考,踏踏实实的实践。这次实习不仅增加我们的理论知识,同时我们也学会干的更多,能把理论联系到实践中。

金工实习日记 篇3

  电工实习,短短的五天就这样结束了,在这几天中,我深刻感受到理论联系实际的重要性。把理论运用到实际中并不那么简单。

  这次实习包括组装第一个收音机和一个充电器两大内容。主要是让我们了解电子产品的生产流程,掌握元器件识别与检测的方法,熟悉电子工艺操作技术,掌握电子产品的焊接技术。调试过程中的各项技术指标,会运用仪表查找各级、各种类型故障的方法。

  在实习中我们要去想,更重要的是做。在听理论课的时候,认为很简单;在看电路安装图的时,认为也就是那么一回事。然而当你真正去操作时,你就会发现并不是那么简单。我们先实习的是收音机的装配,在不足手掌大的一个线路板上要安装那么多的电阻、电容、二极管、三极管,首先是对一个人的耐心的考验,更是考验你是否认真,电阻阻值的大小的测定,电容的测定,以及检测各个元器件是否正常,在焊接前为保证焊接质量还要挂去表面的氧化膜,焊接前检查元件是否正确,焊接完后对收音机进行调试,每一个步骤都要求认真仔细,装完收音机后,学会对电工工具的运用,一些元器件的安装和焊接的技巧。在装充电器时,有一种熟悉的感觉,元器件明显装的快,正确率也有所提高。排线的安装,也是一块难啃的骨头,15根线,不仅要对号入座,还要一一焊好,共焊30次,不是太简单。

  通过五天的实习,认识到理论的重要,实践更重要,要想把实践和理论联系到一起,决不是人们主观认为的那般轻松,要求我们去积极思考,踏踏实实的实践。这次实习不仅增加我们的理论知识,同时我们也学会干的更多,能把理论联系到实践中。

金工实习日记 篇4

  钳工是工人用手持各种工具来完成零件的制造,装配和修理,它是以手工操作为主的工种。钳工的劳动强度较大,生产率低,但在机械制造和修理中仍占有重要的地位,是切削加工不可缺少的一个组成部分。按照工作性质把钳工又细分为:普通钳工,装配钳工,修理钳工,样板钳工,工具钳工,划线钳工及电气钳工。

  钳工的基本程序是:锉削,划线,锯割,钻孔,扩孔,攻丝、套丝,减速器装配。锉削是用锉刀从工件表面上,锉去多余金属的操作。划线是根据图样上的尺寸要求,使用划线工具划出零件的加工界限的操作。锯割是用手锯锯断材料或锯出沟槽的操作。钻孔应运于螺栓孔,油孔,螺纹底孔及孔的粗加工工序。扩孔就是把工件上已有的孔,用扩孔钻进行扩大并提高精度的操作。装配是把合格的零件,按照规定的技术要求组合成组件,部分,总装,而成为一台合格机器的操作,称为装配。

  我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。

  在老师的指导下,我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子终于全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。

金工实习日记 篇5

  实习第一天

  坐车怀着喜悦的心情来到了北校,迫切的想满足自己的动手能力,老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室,进行安全知识以及事故的视频,让我知道了做什么事都得谨慎,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎,老师说的对,不管做什么,安全第一,光是视频教育就花了将近两个小时,可见安全的重要性,两个小时后,上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室,之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃,很严格,当我们和第一位实习老师接触会才知道,原来实习老师是这么幽默,是这么和蔼,紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程,让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作,很顺利的我们每个人都如愿以偿,但这让我知道,很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍,这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力,就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声,后来老师给我们死命的提问,谁回答对就加分,那个气氛,太high了呀,同学们都是管知不知道就抢答,真可谓是加分就是王道,第一天快乐的结束,但相对来这的目的心中还是有点小小的失望,毕竟今天动手的地方不多。

  实习第二天

  我们实习的工种是铸造,一听这名有点吓人,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里抱着十分的好奇这是些啥玩意,还沉静在这种好奇中时,一个滑稽的老师一走了进来,三下两下就飞出了一大堆粤语,我勒了个去了,让我听的云里雾里呀,后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业,老师讲完后立刻给我们操作演习,让我见识了什么事人才,什么是以低成本。这个铸造就是弄出模型出来,老实交代完后,同学们各自找好组员,进行作业,我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里,死命的用棒子锤,以及一些其他的,不久我们就做出了一个模型,之后用作了跟看是夹心饼干的东东,哈哈哈,最后我们小组得了a,之后就是全身发软,四肢疼痛呀,可见大学生身体是多么脆弱,是多么缺少锻炼,同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮,团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。

  实习第三天

  当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此 焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的'毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,听似简单的这些话,操作起来那是相当的苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑,这是老师走到我身边, 跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验体验,实践 实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个,自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。

  实习第四天

  我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档, 有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。

  实习第五天

  加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的鹏字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难。

  实习第六天

  塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。

  实习第七天

  钳工,这一天是我印象最深的一天,注定要在我记忆中长留,在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针,一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽,靠的是咱们的耐心,靠的是咱们的毅力,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,尽管这个工种是这几天做辛苦的一天,尽管手中磨出了几个泡,尽管汗水一直在亲吻桌面,同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷,这种精神深深的感染了我,尽管这种方法在现在生产中基本上没用,但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用,对我们以后的道路也有相当大的益处,因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象,提高咱们大学生积极上下,吃苦耐劳的意志等。

  实习第八天

  铣工,又是一项让我不禁大赞的工种,这天相对钳工那天要很轻松许多,同样也是一根铁杵,先固定在车床的夹子上,等把一切位置都调好后,咔咔的就开始,降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样,是那么有活力,经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱,这个工种主要是让我们学习机械的操作能力,也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心,此工艺要求的精度很高,要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关,更能过自己内心的那关,同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台,这也就需要很强的团队合作精神,才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。

  实习第九天

  磨床齿轮,今天主要是听老师讲课,还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下,每个人操作了一回,其实也就是按了几个按键,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后来时又叫我们画个图,巩固下差不多也就结束了。

  实习第十天

  线切割,也就是最后一天,内心不免生起一种失落,线切割,也是分两个部分,现在电脑上操作,画个闭合的图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案,我是画了个娃娃头,由于机器的原因很多人没去加工,还好我占到个位置,成功的把我那图案加工出来,这一点我还是相当庆幸的,在下午2点半,我们进行的这几天所学东西理论知识的考试,实习就这样结束了。

金工实习日记 篇6

  车工对我来说是既陌生又熟悉的。说陌生,是因为我像大多数同学一样以往没有接触过车工,不知道它到底是做什么的。说熟悉是因为从很多媒体广告中都提到过车工。因此,对它是充满了好奇的。而如今,自己就要与车工零距离接触了,不用说,心中自然是激动不已。

  一走进车工车间,就看到一排排陌生的机器,想到自己就要亲自操作它们时,不由得一阵高兴。短暂的五天时间里,老师们悉心的传授知识,指导我们,让我们在如此短的时间里对车工有了更为熟悉的了解,能够独立的操作车床,这不能不说是老师和同学共同努力的结果。

  五天下来,仔细想想,感受颇多,尤其被老师的敬业精神所感动,作为一名大学生,在大学里学习知识与技能,是为了在社会中一展报复,服务社会。但无论进入什么单位,敬业精神都是不可缺少的。只有敬业精神的人,才会在工作中尽心尽力,才会为公司和单位着想,所以从老师身上,我看到了敬业精神的闪光。

  不但如此,车工要求我们认真,谨慎.以为每次加工,都是以毫米计算的,精密度要求非常高。稍一闪失,工件就会报废。其实,在任何工作中,我们都需要认真的精神。工作中的任何失误,都有可能对公司造成重大的损失。因此,工作中一定要踏实认真。

  在实习中我还认识到合作的重要性。由于个人差异,我们对车工知识和老师的要求的掌握都不同。自己所不知道的知识,有可能同组的其他同学就已经掌握了,这就需要同学的提醒,才能造出真正合格的产品,所以,只有团结协作,我们才能干的更好,干出更好的成绩。

  其实,所获的感受又何止这些。这次实习就像是一个无穷无尽的精神源泉,每一次思考,都会有新的感受,新的启发。让我在以后的学习和工作都受用不尽。

  作为一名大学生,所掌握的知识都是为了付诸于实践,而车工实习则为我们提供了一个这样的机会。它提高了我们的动手能力,使我们掌握了更多的知识。为我们成长为一名合格的工作者提供了锻炼的机会。能让我们今后在学习、生活或工作中都变得更为出色。这永远都是一次难忘的实习。

金工实习日记 篇7

  在假期实习的放假期间,我感觉最大的就是累。这使我感受到了工人师傅们劳动成果的来之不易,但让我欣慰的是我看到了学习的可以应用到实践上了,也让我更加清楚的看到了老师平时对我们严格要求的好处。所以在学习的过程中一定要严格要求自己,养成严谨的求学习惯。

  在实习的这么多工种中,给我感触最大的就是钳工。虽然说,钳工基本上是手工操作,感觉比较累,但是通过这两天半的实习,我学到了很多。

  钳工是机械制造和机械修理工作中不可缺少的重要工种,其主要特点是手持工具进行操作,加工灵活,方便。在我们制造小榔头的过程中,体现的工作种类和划线,锯削,锉削,钻空,攻螺纹。其中划线是最基础的,它可以影响产品的质量,甚至决定了其是成品还是废品,所以在做这第一项工作的时候,大家都特别小心,宁多不少。

  第二步,就是锯削。这可以说是该工种中学的最多的一个过程。通过这项工作,我知道锯是由锯条和锯弓组成的。安装锯条的时候,锯齿要向正前方,锯条安装松紧要合适,既不能太松,也不能太紧,更不能有歪斜和扭曲。工件在虎钳上一定要放牢;起锯的时候,锯条和工件表面要有一个小的夹角,一般夹角不大于15度,为防止锯条滑动,可用左手拇指靠住锯条,锯削时,锯弓应直线往复,不得左右摇摆,用力要均匀平稳,动作要协调,切忌猛拉和强扭,锯削速度不宜过快,以免锯条发热而加剧磨损,锯削钢板时,可加机油冷却和润滑,锯条往复尽量长些,不应小于锯条全长的2/3,以免中间部分迅速磨钝。

  第三步是锉削,就是要对锯削的表面进行加工,提高榔头的精度,减小表面粗糙度值。在使用锉刀的时候,用力要均匀,要保持锉刀的平衡,用力方向和榔头长度方向要基本上垂直。锉削速度不能够太快,否则会打滑,不要用手摸正在锉削的表面,以防再锉时打滑。锉面被锉削堵塞时,应用钢丝刷沿锉放方向刷去锉削。

  第四步是打样冲眼,修圆弧面。

  第五步是用立式钻床钻空。

  第六步是用丝锥攻螺纹。

  这就是我们学习操作的主要步骤和我所学到的内容。虽然实习很累,但我很高兴。因为我通过那短短的两天半学到了好多东西,我认为这是值得的。