电路板焊接实习心得

时间:2020-09-05 08:36:37 实习心得 我要投稿

电路板焊接实习心得

  电路实实习,作为一门实实在在的实验学科,是电路知识的基础和依据。以下是电路板焊接实习心得,欢迎阅览!

电路板焊接实习心得

  电路板焊接实习心得【1】

  在本次实习中,有一项重要的训练就是焊接。通过老师讲解,我了解到焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作可以概括为“五步法”——准备施焊、加热焊件、熔化焊料、移开焊锡、移开烙铁。在一开始听到时,我有点不以为然,觉得听上去挺容易的,然而事实上在实际动手时才发现问题百出,需要长时间练习才能真正掌握。并且在通过反复练习,完成老师的练习任务要求后,我的焊接技术有了一定提高。

  其实在我焊完第一个点,并且焊得“惨不忍睹”时,对于焊接我产生了一点小小的排斥感,但是并没有因为心理上的抵触而放弃,当我终于能用最短时间完成一个合格的焊点时,最开始那种对焊接的排斥感早已烟消云散,取而代之的则是对自己动手能力的信心。在这一过程当中我最深的一点体会就是:很多东西看似简单,但实际上却并非如此,只有真正地切身体会后才能明白其中的要点和奥妙。理论上懂得并不代表实践中能操作掌握。

  这次我们的焊接练习还只是简单地练习一个个焊接点而已,但是就是如此简单的操作,却让我学到了不少知识。由于我们练习时使用的焊锡是一种极易氧化的金属,因此在焊接前一定要清理烙铁,在清理时我们首先用湿纸巾擦拭一遍,然后在通电加热一会后插入松香中,由于松香是一种还原剂,因此可以较好地清除掉烙铁表面的氧化物。同时,在焊接时,应该先用烙铁加热焊件,然后在将焊锡伸到焊接点融化。在焊接时,一定要注意虚焊、连焊等问题。所谓虚焊就是焊接点只有少量的锡抱住,可能造成接触不良,时通时断;而连焊,顾名思义就是把挨得比较近的点焊在一起了,这样不仅会影响焊接电路的准确性,严重的可能会造成电路短路,器件损毁,甚至出现某些安全隐患。最后在焊锡溶化后,我们应该先移开焊锡再移开烙铁。

  除此之外,还有温度的控制等细节问题,这里就不一一赘述了。当然,在练习时,老师也一再强调要节省材料,避免浪费,不仅仅因为我们的焊接材料——锡丝是一种价格比较高的金属,更重要的是需要养成良好的操作理念,不仅仅是焊接练习中,在其他实验操作中,都应该注意尽量节省材料。

  总之,通过这次的练习,我受益良多,一方面是技能上有所提高,另一方

  面我明白了只有实践才是硬道理。不要因为一件事情看上去或者听上去简单,就自以为掌握了,就眼高手低。只有通过实践和反复的练习,才能熟能生巧,才能真正掌握。而不是仅仅理论上会,真正动手就状况频出、错误繁多。

 

  电路板焊接实习心得【2】

  一、实训目的

  1)熟悉焊接工艺,掌握焊接方法及焊接中的注意事项。

  2)掌握电路的调试方法。

  3)掌握555时基电路的原理及应用。

  二、实训要求

  1)元件布局合理、美观,布线合理。

  2)焊接美观,不允许出现虚焊、脱焊、断线等问题。

  3)电路运行稳定可靠,调整方便。

  4)电路要求的功能全部实现并达到规定的精度。

  5)可自由发挥增加新的功能。

  三、焊接工艺及注意事项

  在电子制作中,元器件的连接处需要焊接。焊接的质量对制作的质量影响极大。所以,学习电于制作技术,必须掌握焊接技术,练好焊接基本功。

  一、焊接工具

  (一)电烙铁。

  电烙铁是最常用的焊接工具。我们使用20W内热式电烙铁。新烙铁使用前,通电烧热,蘸上松香后用烙铁头刃面接触焊锡丝,使烙铁头上均匀地镀上一层锡。这样做,可以便于焊接和防止烙铁头表面氧化。旧的烙铁头如严重氧化而发黑,可用钢挫挫去表层氧化物,使其露出金属光泽后,重新镀锡,才能使用。电烙铁要用220V交流电源,使用时要特别注意安全。应认真做到以下几点:

  1.电烙铁插头最好使用三极插头。要使外壳妥善接地。

  2.使用前,应认真检查电源插头、电源线有无损坏。并检查烙铁头是否松动。

  3.电烙铁使用中,不能用力敲击。要防止跌落。烙铁头上焊锡过多时,可用布擦掉。不可乱甩,以防烫伤他人。

  4.焊接过程中,烙铁不能到处乱放。不焊时,应放在烙铁架上。注意电源线不可搭在烙铁头上,以防烫坏绝缘层而发生事故。

  5.使用结束后,及时切断电源,拔下电源插头。冷却后,再将电烙铁收回工具箱。

  (二)焊锡和助焊剂

  焊接时,还需要焊锡和助焊剂。

  1.焊锡。焊接电子元件,一般采用有松香芯的焊锡丝。这种焊锡丝,熔点较低,而且内含松香助焊剂,使用极为方便。

  2.助焊剂。常用的助焊剂是松香或松香水(将松香溶于酒精中)。使用助焊剂,可以帮助清除金属表面的氧化物,利于焊接,又可保护烙铁头。焊接较大元件或导线时,也可采用焊锡膏。但它有一定腐蚀性,焊接后应及时清除残留物。

  (三)辅助工具

  为了方便焊接操作常采用尖嘴钳、偏口钳、镊子和小刀等做为辅助工具。

  二、焊前处理

  焊接前,应对元件引脚或电路板的焊接部位进行焊前处理。

  (一)清除焊接部位的氧化层

  1.可用断锯条制成小刀。刮去金属引线表面的氧化层,使引脚露出金属光泽。

  2.印刷电路板可用细纱纸将铜箔打光后,涂上一层松香酒精溶液。

  (二)元件镀锡

  在刮净的引线上镀锡。可将引线蘸一下松香酒精溶液后,将带锡的热烙铁头压在引线上,并转动引线。即可使引线均匀地镀上一层很薄的锡层。导线焊接前,应将绝缘外皮剥去,再经过上面两项处理,才能正式焊接。若是多股金属丝的导线,打光后应先拧在一起,然后再镀锡。

  三、焊接技术

  做好焊前处理之后,就可正式进行焊接。

  (一)焊接方法

  1.右手持电烙铁。左手用尖嘴钳或镊子夹持元件或导线。焊接前,电烙铁要充分预热。烙铁头刃面上要吃锡,即带上一定量焊锡。

  2.将烙铁头刃面紧贴在焊点处。电烙铁与水平面大约成60℃角。以便于熔化的锡从烙铁头上流到焊点上。烙铁头在焊点处停留的时间控制在2~3秒钟。

  3.抬开烙铁头。左手仍持元件不动。待焊点处的锡冷却凝固后,才可松开左手。

  4.用镊子转动引线,确认不松动,然后可用偏口钳剪去多余的引线。

  (二)焊接质量

  焊接时,要保证每个焊点焊接牢固、接触良好。要保证焊接质量。好的焊点应是锡点光亮,圆滑而无毛刺,锡量适中。锡和被焊物融合牢固。不应有虚焊和假焊。虚焊是焊点处只有少量锡焊住,造成接触不良,时通时断。假焊是指表面上好像焊住了,但实际上并没有焊上,有时用手一拔,引线就可以从焊点中拔出。这两种情况将给电子制作的调试和检修带来极大的困难。只有经过大量的、认真的焊接实践,才能避免这两种情况。

  焊接电路板时,一定要控制好时间,不要太长,电路板将被烧焦,或造成铜箔脱落。从电路板上拆卸元件时,可将电烙铁头贴在焊点上,待焊点上的锡熔化后,将元件拔出。

  四、焊接时常见问题

  常见锡点问题与处理方法:

  1.焊剂与底板面接触不良;底板与焊料的角度不当。

  2.助焊剂比重太高或者太低。

  3.预热温度太高或者太低;进行焊锡前,标准温度为75-100度。

  4.预热温度太高或者太低;标准温度为245-255度,太低时焊点呈细尖状且有光泽;太高时焊点呈稍圆且短粗状。

  5.组件插脚方向以及排列不良。

  6.原底板,引线处理不当。

  四、555时基电路原理

  555集成时基电路称为集成定时器,是一种数字、模拟混合型的中规模集成电路,其应用十分广泛。

  从555时基电路的内部等效电路图中可看到,VTl-VT4、VT5、VT7组成上比较器Al,VT7的基极电位接在由三个5kΩ电阻组成的分压器的上端,电压为?VDD;VT9-VT13组成下比较器A2,VTl3的基极接分压器的下端,参考电位为?VDD。在电路设计时,要求组成分压器的三个5kΩ电阻的阻值严格相等,以便给出比较精确的两个参考电位?VDD和?VDD。VTl4-VTl7与一个4.7kΩ的正反馈电阻组合成一个双稳态触发电路。VTl8-VT21组成一个推挽式功率输出级,能输出约200mA的电流。VT8为复位放大级,VT6是一个能承受50mA以上电流的放电晶体三极管。双稳态触发电路的工作状态由比较器A1、A2的输出决定。

  555时基电路的工作过程如下:当2脚,即比较器A2的反相输入端加进电位低于?VDD的触发信号时,则VT9、VTll导通,给双稳态触发器中的VTl4提供一偏流,使VTl4饱和导通,它的饱和压降Vces箝制VTl5的基极处于低电平,使VTl5截止,VTl7饱和,从而使VTl8截止,VTl9导通,VT20完全饱和导通,VT21截止。因此,输出端3脚输出高电平。此时,不管6端(阈值电压)为何种电平,由于双稳态触发器(VTl4-VTl7)中的4.7kΩ电阻的正反馈作用(VTl5的基极电流是通过该电阻提供的),3脚输出高电平状态一直保持到6脚出现高于?VDD的电平为止。当触发信号消失后,即比较器A2反相输入端2脚的电位高于?VDD,则VT9、VTll截止,VTl4因无偏流而截止,此时若6脚无触发输入,则VTl7的Vces饱和压降通过4.7kΩ电阻维持VTl3截止,使VTl7饱和稳态不变,故输出端3脚仍维持高电平。同时,VTl8的截止使VT6也截止。当触发信号加到6脚时,且电位高于?VDD时,则VTl、VT2、VT3皆导通。此时,若2脚无外加触发信号使VT9、VTl4截止,则VT3的集电极电流供给VTl5偏流,使该级饱和导通,导致VTl7截止,进而VTl8导通,VTl9、VT2。都截止,VT21饱和导通,故3脚输出低电平。当6脚的触发信号消失后,即该脚电位降至低于?VDD时,则VTl、VT2、VT3皆截止,使VTl5得不到偏流。此时,若2脚仍无触发信号,则VTl5通过4.7kΩ电阻得到偏流,使VTl5维持饱和导通,VTl7截止的稳态,使3脚输出端维持在低电平状态。同时,VTl8的导通,使放电级VT6饱和导通。通过上面两种状态的分析,可以发现:只要2脚的电位低于?VDD,即有触发信号加入时,必使输出端3脚为高电平;而当6脚的电位高于?VDD时,即有触发信号加进时,且同时2脚的电位高于?VDD时,才能使输出端3脚有低电平输出。4脚为复位端。当在该脚加有触发信号,即其电位低于导通的饱和压降0.3V时,VT8导通,其发射极电位低于lV,因有D3接入,VTl7为截止状态,VTl8、VT21饱和导通,输出端3脚为低电平。此时,不管2脚、6脚为何电位,均不能改变这种状态。因VT8的发射极通过D3及VTl7的发射极到地,故VT8的发射极电位任何情况下不会比1.4V电压高。因此,当复位端4脚电位高于1.4V时,VT8处于反偏状态而不起作用,也就是说,此时输出端3脚的电平只取决于2脚、6脚的电位。 根据上面的分析,555时基电路的内部等效电路可简化为如下图所示的等效功能电路。显然,555电路(或者专556电路)内含两个比较器A1和A2、一个触发器、一个驱动器和一个放电晶体管。

  五、电路设计

  汽车上的转向灯传统上采用继电器控制,其触点易损坏。若采用电子同,可增加其使用寿命。汽车电子转向灯电路如图所示,555时基电路接成自激多谐振荡器,3脚输出方波脉冲经

  VT1、VT2放大通过转向开关S可分别驱动左转灯或右转灯闪亮,调节电位器RP可以改变转向灯的闪烁频率。电源电压6-24V,若电源超过24V,则应在电源输入端加7812型三端稳压模块,将电压稳压在12V。

  电路中所用元件及型号如图中所标。

  六、电路调试

  为防止因电流过大使LED烧坏,在每个LED上串联10k的电阻。将电路焊接完成后,检查电路得焊接情况,连线是否接错,是否出现虚焊、假焊,如果有上述情况,应该将其改正,直到满足要求。检查无误后,将电路连接至直流电源,最初电压可调至6v,如果电路工作正常则可慢慢将电压增至12v。接入电源后,按下左面开关,可以看见左面的两个LED闪烁,同样,按下右面开关可见右面的两个LED闪烁,LED闪烁的频率可以通过调节变阻器RP来实现。

  七、实训体会与心得

  通过了一周的'电子电工实训,我学到了很多课本上没有的知识,比如说焊接技术、故障排除能力、元件的外表识别等等,拓展了自己的的视野。在实训中我认识到虽然有的电路看起来很简单,但是实际操作起来确是很容易出错,通过反复的排除和检查才能将故障找出,这使我认识到自己经验的不足。在这次实训的项目里用到了一些常用的电子元器件,所以通过了实训,我能够识别相关的电子元器件,如电阻器、电位器、电容器、二极管、晶体管和三端集成稳压器等常有的电子元器件,知道了它们的形状、它们的分类、它们的型号规格、正负极的区分、它们的用法以及如何检测这些电子元器件的好坏。通过这一周的电子工艺实训,也培养了我的胆大、心细、谨慎的工作作风。也要求操作的时候要心细、谨慎,避免触电及意外的受伤。在实训中令我感触最大的是电烙铁的使用,虽然看起来很简单,但是初次使用非常容易烫伤,开始时焊接的电路也不合格,常常出现虚焊、假焊、拉尖现象,从而影响电路的性能和外观,而这些只有通过自己的不断训练才会熟能生巧。这次实训使我懂得了动手能力的重要性,纸上谈兵在实际生活中是没有什么意义的。通过实训,我的动手能力得到了增强,学会了基本电路的焊接以及调试,但是我知道自己学会的还只是皮毛而已,在今后的生活和学习中我会自觉的加强自己动手实践的能力,把每次锻炼自己的机会都当成自己的“实训”。

  八、参考文献

  1)电子工艺学教程/张立毅,王华奎主编.-北京:北京大学出版社,2006.8

  2)555集成电路应用精粹/肖景和编著.-北京:人民邮电出版社,2007.9

  3)555时基电路识图/孙余凯等编著./-北京:电子工业出版社,2007.1(电路识图系列丛书)

 

  电路板焊接实习心得【3】

  焊接小汽车的主要目的就是锻炼我们的动手能力,掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。并且让我们熟悉电子产品的安装工艺的生产流程,印制电路板设计的步骤和方法,能够根据电路原理图,元器件实物。了解常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围。能够正确识别和选用常用的电子器件,了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

  首先在真正焊接之前,我们先要熟悉电路元件,掌握烙笔的使用方法。邓老师让我们用烙铁把各种电路元件拆下来,再焊接上去通过拆的过程,使我们熟练掌握烙铁的使用方法,同时使我们熟悉电路元件的焊接过程。在焊接练习完成之后,老师让我们熟悉小汽车的电路图和电路元件,并调试元器件的好坏。在焊接前,一定要看清电阻阻值的大小,看清电容、三极管的极性。在焊接时,我先焊接电阻,再焊接瓷片电容(由于瓷片电容不分正、负极,所以焊接同电阻)。然后是三极管,焊接时注意三极管的极性,管脚要放入相应位置。液体电容在装配时也要注意极性,防止接反,最后就是其他固定位置元件。焊接完电路板的电子元件后,就要处理电源同电路板的连接,用焊锡焊接导线在接线柱上。将电源的正负极焊接在电路板对应位置,只要导线不容易扭曲而产生干扰就行了。接下来就是安装电池,调试小汽车了。因为前期安装焊接时谨慎小心,所以安装完电池后,打开开关,就可以遥控小汽车前进了。

  在此次小汽车的焊接过程中,我也有了自己的心得体会。在焊遥控赛车的时候,焊接最需要注意得是焊接得温度和时间,焊接时间短、温度低,有可能使焊点融化不充分,焊点粗糙容易造成虚焊。而焊接时间过长,温度过高,则会使元件过热,容易损坏,还容易将印刷电路板烫坏,或者造成焊接短路现象。焊锡要用一点点下去,电烙铁要在锡水熔化后产生光亮就拿开,这样就能焊出光亮圆滑的焊点了。一旦焊错,要小心地用烙铁加热后取下重焊。拨下的动作要轻,如果安装孔堵塞,要边加热,边用针通开。上螺丝、螺母时用力要合适,不可用力太大,否则容易损坏小汽车的外壳。

  通过遥控赛车的焊接,我们学会了基本的焊接技术,在遥控赛车的检测与测试过程中,也知道了电子产品的装配经过,同时还学会了电子元器件得识别及质量检验,知道了整机得装配工艺,这些都培养了我们动手能力及严谨的作风,锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力,也为我们以后的工作打下了很不错的基础。

  总之,在实习过程中,我们要时刻保持清醒的头脑,出现错误,一定要认真、冷静的去检查分析错误并解决问题。

  经过焊接实践,我们学会了基本的焊接技术,小汽车的检测与调试,知道了电子产品的装配过程,我们还学会了电子元器件的识别及质量检验,知道了整机的装配工艺,这些都为我们的培养动手能力及严谨的工作作风,也为我们以后的工作打下了良好的基矗最基本一点:以前学习《模拟电子技术》课时,总觉得老师讲的太抽象,通过这次学习,又重新明白了很多东西。而且这在我们以后的专业课学习中应该也是很有用的,就我们自己的专业来言我们也是要系统学习电力电子技术、自动检测技术及信号与系统方面的知识,而这次我们在遥控赛车的安

  装及调试过程中我们都用到了。

  总之,在焊接过程中,要时刻保持清醒的头脑,出现错误,一定要认真的冷静的去检查分析错误!在最后终于看到到自己所做的小汽车成功动起来,真的很高兴,总算觉得自己的努力还没有白费。

  焊接实践只有仔细认真的练习,熟悉并掌握了焊接技术才能使下一步的实验顺利进行,否则将会给下一步的试验造成更多的麻烦甚至无法完成。焊接练习看似简单,实际上有着很高的技术要求,首先焊点必须光滑光亮,不能弄成虚焊,否则看似结实的焊点其实一晃就坏,得不偿失;当然更不能和其它焊点连接,否则就会造成电路板的短路或开路,焊点分布密集。其次焊接的速度必须快,否则会使电路板损坏并造成工作速度缓慢。总体来说焊接实验就是一个熟能生巧的过程。

  焊接练习虽然很枯燥,但它对后面的试验意义非常重大,所以这一环节必须认真对待,必须扎扎实实的练习才行。 通过两天的焊接练习,让我真正掌握了这一门技术,使我学会了电烙铁使用及简单电路的焊接,这对我后面试验的顺利完成起了不可磨灭的作用。

  组装过程是一项较复杂的过程,它既要求具备识图、焊接、装备的能力,又要求我们具有检测、调试的能力,遥控赛车又大大小小一百多个零件,要把这些器件全安到指定的位置还真不容易。最难焊的要数焊电阻了,五十多个电阻,每一个都不能放错位置,如果有一个错误就有可能让整个小汽车报废了。

  活动结束了,不禁感到一身轻松。这次实习着实让我学到了很多科学知识,锻炼了动手能力,还培养了自己对科学和工作一丝不苟的态度,对我来说,就以后的学习、工作和生活都会是受益匪浅。

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