实习周记

时间:2020-07-20 12:00:51 实习周记 我要投稿

【热门】实习周记汇编八篇

  时间一溜烟儿的走了,眨眼间,一个星期已经过去了,我们或多或少都学到了一些新东西,让我们一起来学习写周记吧。那么我们该怎么去写周记呢?下面是小编整理的实习周记8篇,希望能够帮助到大家。

【热门】实习周记汇编八篇

实习周记 篇1

  指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  信息系统服务:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  流程(以中国物流公司为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  研究结论及建议:

  1. swot分析

  优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3. 铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  建议及总结:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计一. 研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二. 研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三. 研究方法:访问法、资料收集法。

  资料收集的方法:网上收集。

  四. 公司概况

  1. 基本情况:XX物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2. 公司简介:XX物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属XX集团有限公司,中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3. 主要设施:

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4. 仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5. 仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送,提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送,对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列,对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6. 仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货,按货主公司指算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的`难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

实习周记 篇2

  转眼之间,实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。

  星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头,说,知道了。这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

  在空闲时间,结合舞蹈学专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行,说到做到!

实习周记 篇3

  这是我第一天上班,我感到十分紧张,踏着遥远的路,我想起了面试时自己的窘态。突然,我觉得这路变得长了起来,脚边草丛中传来了两只青蚱蜢的声音,它们在露水与草叶间嬉戏。我蹲下身来,注视着它们;它们感到害羞,在草丛中胡蹦乱跳,但它们的方向却与我一致,它们时而跳上草叶,摇曳,吸吮叶上掉落的露水;时而纵身俯冲入泥地里,享受沐浴;渐渐地,它们深绿色的身躯上泛起点点白光,它们开始兴奋起来,像在草中开起了盛会。顿时,不知从什么地方又跑来了几只蚱蜢,它们起舞,它们歌唱……我的嘴角不自觉地翘起,因着这动人的自然旋律。

  我的心也顿时活跃起来,继续朝那光亮处走去,脚下的路变得更加明亮了。十字路口处,整齐划一的斑马线如钢琴键般浮起,红灯、绿灯如霓虹灯般为安静的十字路口补充着灯光,如同酒吧清场时的安静。烦嚣开始渐渐被弥散的阳光代替,行人、车辆自觉地走着自己应走的路线。我的嘴角不自觉地翘起,因着这严谨的规章制度。

  我已渐渐可接触光明,我开始感到我的身躯暖和起来。我脱下呢质大衣,尽情感受那煦暖的阳光,我慢慢地睁开眼睛,一行白鹭飞上青天,肃杀的树影成了绿油油的一片康庄大道;路上行人开始多了起来,公交车的声音开始响了起来,没有什么比在阳光下享受自然与社会演奏的和谐统一的乐章更让人舒心的了。我感到我的身躯满怀冲劲,我的前途充满希望,我整理了下我的衣装,踏着稳重的脚步,在这乐谱中继续前行。

  突然,我想到了夸父,夸父穷尽一生奢求逐日,结果,把自己的一生用完,却永远无法接触太阳。而我,不是夸父,我感恩太阳赐给我的光芒与温暖,我享受着,我被照料着。我不会像夸父那样,想去占有太阳,但我欣赏夸父的勇气。我想,我也同样有着这样一份自信,只是我不是逐日,而是追随阳光。

  远处一幢高楼,在阳光中泛泛生辉。我加快步伐,风迎面吹来,嗯,那是掺着阳光的暖风;青草香扑鼻而来,伴随着丝丝泥土味。我喘了口气,呼,我感觉到,空气似乎也是甜的。望着逐渐变大的高楼,我不禁快乐起来,这是我将要工作的地方。我顿了一下,低头看看我的铭牌,“天福宾馆”的字样在阳光下透着亮光;上城星座,在我面前高大的矗立着,对我微笑着,我对着我前方的玻璃幕墙,看了看我自己,阳光从我头顶洒落,我充满力量、充满阳光、充满希望。

  我的嘴角再次不自觉地翘起。昂首阔步走进了上城星座那座大厦……

实习周记 篇4

  今天上午办公室可热闹了,来了好几个房产公司的人,应该可以称他们为甲方代表院里根据他们的要求已经出了效果图,不过好像甲方不是很满意,该项目是一个县级市的商业步行街,甲方觉得还是最好把入口处的石门去掉,效果会更好建筑方案是吴工做的,原先设计的时候就是根据甲方的要求来做的,甲方要求做石门,显得气派,现在效果图出来了,又觉得不是很理想,要求设计院重新设计,把石门去掉等甲方走了,我问吴工这种情况多不多,他说太正常了,这样的重复劳动对于设计院来说是家常便饭,这次不过是去掉一个门,基本上不会牵扯到太多东西,所以改动的工作量也不是很大,有的时候甲方会全盘否定你的设计方案,你就必须得重新设计,现在的甲方都很挑剔,设计费可没那么容易拿看来做哪一行都不容易啊!

  实习第十六周

  我就随张工去了古冶,这里有个工程,他说可以顺便带我去看一下这里一个工程的工地,我当然是求之不得了

  工地上钢筋很多,有些工人正在对钢筋进行处理,也有的楼板上绑扎钢筋,我和赵工说了一下就和带我们来工地的何工一块去楼板上,我去看了一下工人绑扎钢筋的操作他们是在筑模,张工说这些钢筋的绑扎也是特定规定的我在上建筑概论实践课里也有看过这个,当时没有在意,所以也不大清楚钢筋绑扎的规定于是我请教何工细说了一下

  钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符核对无误后方可进行绑扎采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋,22#铁丝绑扎直径10以下钢筋

  我看到的主要是梁与板的钢筋绑扎

  (1)纵向受力钢筋出现双层或多层排列时,两排钢筋之间应垫以直径15mm的短钢筋,如纵向钢筋直径大于25mm时,短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格

  (2)箍筋的接头应交错设置,并与两根架立筋绑扎,悬臂挑梁则箍筋接头在下,其余做法与柱相同梁主筋外角处与箍筋应满扎,其余可梅花点绑扎

  (3)双向板钢筋交叉点应满绑应注意板上部的负钢筋(面加筋)要防止被踩下

  (4)框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时,应注意梁顶面主筋间的净间距要有留有30mm,以利灌筑混凝土之需要不只这些,还有不少的规定和要求我只能自己去查资料了,何工一时也讲不完的他还有提到钢筋的绑扎接头的搭接长度在末端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10倍,接头最好不要在构件最大弯矩处

  由于天气较热,我们只是看了一会就回去了,不过还是很感谢张工的讲解

  实习第十七周

  上午,主任拿来一张硫酸图纸让我照着画,因为这张图纸的电子版丢失了主任给了我两天的时间来完成这项任务,哈哈,我练的CAD终于派上用场了

  这是一张楼梯的大样图,有一个剖面图,五个平面图和四个楼 梯板配筋图,我初步估计了一下自己的实力,大概要花上一天半的时间才能完成,再加上修修改改什么的,两天时间刚刚好,不过还是要抓紧啊,怎么说第一次的任务一定要保质保量的按时完成啊!

  我不停的画了一上午,脖子都有点酸了,才画好一个楼梯剖面图可能是因为有几天没练了,况且还是第一次画楼梯,速度一开始还是慢了点,下午就好多了,到下班的时候我已经又画好了五个梯平面图,明天画剩下的四个配筋图应该没问题,看来我的速度还行啊!

  实习第十八周

  早上来的第一件事就是打开电脑继续画我的楼梯图,奇怪了, 怎么只有昨天上午画得楼梯剖面图,下午画的平面图怎么没有了呢?昨晚我和同事们是一起下班的,不会有人再用这台电脑,我画得图也就不会被误删掉张哥问我画图的时候有没有保存,对啊,我好像只顾着赶进度不停的画,却忘记了保存,唉,这就叫欲速则不达啊,张哥笑着说他刚来的时候也是什么都不懂,没有随时保存的习惯,有一次辛辛苦苦画了一天的图在突然断电后全 部丢失了,重画一遍是小事,这个小小的失误不仅造成了人力、 时间及资源的浪费,甚至带来直接的经济损失,决不可小视只要养成习惯,你会觉得随时保存操作起来是一件很自然的事,张哥一边说着边帮我把电脑默认的自动保存时间改为5分钟,这样即使我忘记了保存,电脑也会每隔5分钟自动保存一次的,以后画图就万无一失了

  实习第十九周

  我下载了一个高版本的天正,但是我的电脑里虽然安装 了天正,却不能用,我让吴哥帮忙看看是那里出了问题,吴哥说我少了一样东西,就是狗,可以理解为打开正版软件的钥匙,我很奇怪为什么给它起个“狗”的名字,原来就是一个像u盘一样的东西,插在u 接口上就行了吴哥把他的借给我用,结果还是不行,我们猜想可能是软件的问题,因为重新安装后还是用不了我前几天一直在看天正软件里的帮助菜单,里面有相关的说明和介绍,只能先了解了晚上回去的时候,我还在想“狗”会不会就是“go”的 音译呢?

  实习第二十周

  上午一直在看探索者教程,了解了主要的结构建模步骤他们忙不过来,让我也帮忙

  首先是从主菜单进入人机交互建模,内容是

  1、各层平面的轴线网格,各层网格平面可以相同,也可以不同

  2、输入柱、梁、墙、洞口、斜柱支撑、次梁、层间梁的截面数据, 并把这些构件布置在平面网格和节点上

  3、各结构层主要设计参数,如楼板厚度、混凝土强度等级等

  4、输入作用在梁、墙、柱和节点上的恒、活荷载

  5、定义楼面荷载标准层和各层上的楼面恒、活均布面荷载

实习周记 篇5

  在20xx年5月27日,与教室进行植物营养学的影视视频学习,在老师的带领下,观看了中国以及德国等先进的国家的肥料生产方式以及施肥方式。

  平度第一站,我们来到中天化工,参观脲甲醛、高塔等造粒工艺。并且参加了我校与该公司的实践基地揭牌仪式。 青岛中天化工科技有限公司坐落于美丽、富饶的胶东重地,拥有中国脲甲醛之都美誉的青岛平度。是一家专门从事功能性肥料、新型环保生态肥料的研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。先后获得“山东省化肥诚信企业”、山东省消费者满意单位称号。

  青岛中天117米高塔复合肥工艺,将尿素熔融置于塔顶,最大限度的缩短了高温尿素融液在生产过程中的停留时间,创造性地解决了传统高塔工艺产品缩二脲易超标的问题。肽能技术添加了聚天门冬氨酸等多肽类物质和其它有 益于作物生长的助剂,将金属蛋白酶代替植物需要的内源酶。磁能技术在磁场强磁作用下,将肥料中离子间距拉大,迫使正负电荷更容易分离,增强肥料离子活性。增加了产量,提升了品质。

实习周记 篇6

  时间在不停的催赶着我,而我却在不停的追逐着工作。

  每天的都在不停的重复着同样的生活。这样的生活说不乏味,那就有点假。也许那也是自我欺骗的一种。因为这样才会让自己每天的工作,都出现在百米的冲刺线上。

  在学做测量中,我也碰到了许多的疑问。不过我都会向有经验的测量员去请教。在架设仪器时,我试着用测量员交给我的架设方法,紧张的架设着、可是不尽人意。原来看别人架设这么简单,到自己亲身去实践,却恰恰相反。看来实践是检验能力的真正标准,都怪自己在学校没学好东西。因此我一定要不停的去动手实践,这样才会有意想不到的收获。

实习周记 篇7

  这个星期,店铺上架了一些真丝围巾,围巾部分是有锦纶成分的。顾客往往会问是不是纯真丝的,这个时候,学习一点锦纶的知识也是很好必要的,那样才能很好的解答顾客的问题。锦纶,就是我们平时说的尼龙。锦纶纤维面料可分为纯纺、混纺和交织物三大类。锦纶的强力、耐磨性好,居所有纤维之首。它的耐磨性是棉纤维的10倍,是干态粘胶纤维的10倍,因此,其耐用性极佳。锦纶织物的的弹性及弹性恢复性极好,但小外力下易变形,故其织物在穿用过程中易变皱折。它的吸湿性还是在合成纤维织物中属较好品种的,因此,用锦纶制作的服装比涤纶服装穿着舒服些。锦纶织物属于轻型织物,在合成纤维织物中仅列于丙纶、腈纶织物,因此适合制作登山服、冬季服装等。锦纶染色对工艺要求极高,工艺条件是影响染色产品色光和均染性的重要因素,如温度、浴比,PH值等都会影响产品的质量。不合理的工艺容易产生均染差、色花、色柳、色差、牢度差等病疵。

  实习感受:

  这个星期,公司组织我们去厦门旅游。三天的时间,既让我们抛下工作的烦恼,放松了心情,也加强了我们团队的凝聚力。三天的厦门之旅,胡里山炮台、鼓浪屿岛、南普陀、嘉庚公园……可能是行程有点紧密的缘故,回来之后,我们都累坏了。回来的那天都晚上11点了,第二天还要上早班。累计了三天的订单,一上旺旺叮咚声响个不停。顾客的留言有很多,要一一的回复,还要及时给顾客修改运费之类的。有些顾客一上来,就问旅行还愉快么。那个时候,真的很感动。真的只是一句很简单的话语,但是却让我们感受到顾客和我们的距离并没有被冰冷的电脑阻隔掉。我想,人与人之间的距离,有时候是很容易拉近的,即使是卖家和买家,只要我们卖家真诚的为买家服务,我相信,他们都会怀着一颗感恩的心。这个星期上架的真丝围巾很漂亮,但是可能是现在夏天还没有过去,天气依旧炎热的原因,买围巾的人还是寥寥无几。但是,关于围巾的锦纶部分,还是需要学习一点专业知识。随着天气的转凉,买围巾的人会渐渐的多起来的,到时候就可以比较从容的解答顾客的疑惑。

实习周记 篇8

  周记一

  时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。

  在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。

  经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。

  自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

  周记二

  广州实训第二周我们开始跟岗学习。这周主要是对各类风机进行季检,先到车控室进行请点,然后和师傅们开始作业。主要检查的是京溪南方医院站的风机,检查内容为:风机运行情况检查(运行电流、振动与噪声)。风机进出风软接头的检查。检查设备及周围环境,并视情况进行清洁。检查紧固地脚螺丝或吊杆螺丝。检查风机外壳有无变形破损。 检查或更换减振器。检查风机轴承润滑与磨损情况,视需要更换润滑油脂或轴承。(对于防排烟风机、推力风机、射流风机等不参与正常运营的风机,需先开机运行30分钟再进行正常季检内容。)作业标准是:风机电机、叶轮及机壳等部件表面无污垢、油渍。电机绝缘电阻(包括相间与对地)大于100兆欧。电机接线紧密。轴承润滑良好,无明显的滚珠磨损及松动,轴承中至少1/3的间隙填有洁净的润滑油脂。轴与轴承间配合紧密。叶轮牢固,无破损、变形,且安装角均与标定角度一致。叶轮转动灵活,与风机外壳的间隙均匀且符合产品要求(各种风机不一样,一般为风机叶轮直径的0.5%左右)。运行电流稳定,低于额定电流。

  跟随师傅们季检过程中,我拍了大量的照片,也拍了一些视屏。我向师傅们了解到一般服务于区间的隧道风机布置在每个车站两端的设备用房,每端设置两台隧道风机,对应每条隧道分别设置独立的活塞风道至地面,风机前后设消声器。活塞风道内设旁通风阀,与每条活塞风道并联设置一台隧道风机和相应风阀,以保证一端的两台隧道风机相互备用。本周的学习让我明白师傅有自己的工作和职责往往会把重心放在自己的工作上,所以碰到不懂得问题要主动提出来找他解决,而不是等着师傅来教你。另外一个月时间太短,我们今后所学的还有很多。加油。

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