通用实习日记9篇
有趣的一天又要结束了，相信你有很多感悟吧，是时候认真地写好日记了。你所见过的日记应该是什么样的？下面是小编为大家整理的通用实习日记9篇，欢迎大家分享。
通用实习日记 篇1
20xx年X月X日 星期X 晴
我怀着忐忑不安又激动的心情来到实习单位，今天是我实习的第一天，来到一个陌生的新环境，很大部分是在担心自己不能融入新的集体，作为一个实习助理大多数的工作应该是协助工作，所以需要非常认真的学习。领导带我参观公司，认识了一下同事，然后就叫我自己去熟悉一下了解一下。这次真的走向工作岗位，不知道自己学到的知识到底有多少能应用于实际的工作中，心里的忐忑是避免不了的啊!不过，好在公司的人都很友好，和他们沟通起来比较容易，第一天其实没有做什么具体的事情，就是熟悉一下公司的情况，了解一下我的工作，感觉很茫然，不知道应该干什么。自己做什么都是多余的，看到别人忙就在心里偷偷想象自己忙碌的样子。我就东张西望的，感觉就是来参观的。并非其中的一份子。 中午休息之后又要投入下午的工作中了，我其实很闲，因为没有具体的工作，从明天开始应该就要安排实际工作给我了，加油吧!
通用实习日记 篇2
20xx年2月8日 星期三
今天对我来说是不平凡的一天，因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活，踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便，要转3次公交。来到仓库，我收拾了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了单位的一些情况，以及未来的发展规划。
宏海物流有限责任单位的发展正处于起步阶段，单位的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特，单位目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但我愿意挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作!
20xx年2月9日 星期四
第一天正式上班，心里难免有些激动，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧张，担心自己的工作做不好。我告诉自己，没有谁在刚刚参加工作的时候，是一帆风顺的。工作中没有犯错误，说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来，洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍单位的一些具体情况，比如单位的规模，发展远景，企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年，同年并成立了国际货代单位。通过努力，单位已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列，实现宏海人“以心传递，物通天下的承诺。 企业宗旨：以客户为中心，服务于客户、满足于客户 ;业精神：团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标：创世界级物流品牌。虽然单位才刚刚起步，但单位对未来的定位很清晰 ，未来蓝图的规划很美好。只要在这样的单位里好好干，每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!
20xx年2月10日 星期五
从今天开始我就正式在宏海物流单位的格力外库实习，格力外库坐落在高新区格力工业园旁，格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流单位负责，仓库的产品全部是格力的空调。今天没有出入库作业，我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。
20xx年2月11日 星期六
这两天都没什么业务，杨总让我学习下单位的入库作业的一些流程，明天再学习出库流程。入库的主要流程如下：
一、格力单位货车司机把货载到单位， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是，当发现产品包装或数量与格力单位的单据数量不符合时，要在与格力单位沟通后，进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则：(1)先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。
四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。
入库时的单据一共有三联。第一联单位留存;第二联留存返单，月末与格力单位结算的依据;第三联司机留存。
这就是入库时的整个作业过程，看似简单的工作，可马虎不得，空调每台都是上千元，数量上的错误都会为单位带来很大的损失。
20xx年2月12日 星期一
今天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给单位造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。
20xx年2月13日 星期二
今天有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是：
1.司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌 号码。
2.叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：(1)对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。(2)装车的时候，先装外机后装内机，如果有柜机，先装柜机。
3.签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。
4.每次发货结束后，要对仓库的库存情况要盘点，并修改货卡上的数据。
值得注意的就是，扫码的人员一定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给单位的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示单位的服务态度和服务质量。
20xx年2月14日 星期三
早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，不过有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧张，所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为单位还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望单位尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今天的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。
20xx年2月15日 星期四
实习第一个星期，实际上算是适应期。主要了解一些单位的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。
第一个星期的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考，多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的时候，自觉努力去寻求解决的办法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。单位是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
20xx年2月16日 星期五
通过这些天的观察与思考，觉得单位的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业知识为单位制定了一个较详细的发货流程：
1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。
3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流单位手头的资源。
4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5. 在安排好后，系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流单位自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6. 承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。
7. 装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。
8. 车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。
9. 在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。
10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。
20xx年2月17日 星期六
俗话说技多不压身，今天在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。在我们单位的仓库，为了节约库存空间，货物都是堆六层左右，所以使用叉车摆放货物时，一定要摆放整齐，一方面可以货物掉落砸伤工作人员，另一方面可以提高仓库整体的美观性，给客户单位留下美好的印象。
俗话说：熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。
通用实习日记 篇3
为了今天这位大客户的到来，我和经理提前半小时到公司做好了接待的准备，她便驾车带着我奔去了太原机场。(其实仔细想想，这应该算是销售科的工作啊…为什么拉我行政科得去…)我拿着先前做好的接待牌子，上面写着公司的名称和客户的大名。举在胸前感觉自己有点像族，有点丢脸。但想想这也是工作的一部分啊，而且和边上武大旗的导游团相比低调多了，淡定淡定，现在需要的就是面带笑容、瞪大眼睛举头眺望的等待而已??之后很顺利的大客户准点到达机场，我们领着他回了公司，我按照先前准备的给他上茶、送烟、递文件，然后就乖乖无害的退居门外当门神了。业务介绍自然要交给经理挑大梁了。业务谈的非常顺利，经理笑眯眯的开门陪着客户出来，然后就带他去饭店吃饭了。我也就目送两位大人离去后就去扒我的饭了。下午听说经理陪客户喝了几小时咖啡再送其去机场后就回来了。总之是大功告成，提心吊胆的3天总算是圆满结束。
通用实习日记 篇4
回想起昨天闲着无所事事的，今天我就抱着要主动找事做的态度，积极地开始我第二天的工作。一大早，同事们还是各自忙碌着，我心里想，总不能又像昨天那样闲着无聊，所以我就主动上前问一下他们有什么事情需要帮忙的，他们好像也显得好客气似的，都说自己来就可以了，那我就只好不打扰他们了。
正当我失望的时候，主管跟我吩咐道：“帮我把这几份资料拿去复印吧。”心里想我终于有任务了，真好!于是，我就按照主管吩咐的去复印，虽然昨天大致上学习过复印机、打印机等，但还是没有非常熟悉地掌握，因此工作起来当然比其他同事慢，但主管又跟我说不用急，慢慢来，操作多几次就会熟练了，所以我也没有很紧张，一会儿就把那些资料复印好了，心里充满了成就感!
逐渐地，同事们都开始吩咐我帮他们复印资料了，突然觉得有点忙不过来了，虽然这只是非常简单的工作，但可以跟大家一起工作、一起忙起来，我也觉得很满足，很有成就感。
下午上班的时候，我也是负责复印资料。在这个过程中，突然出现了一段小插曲，我把其中两个同事的资料混淆了，复印多了好几份，他虽然说没关系，但我觉得这是浪费资源了。虽然这是很小的事情，但要做大事，就应该首先要把小事情做好，所以我必须更加严厉地要求自己，这样才能把事情做好。
明天我必须更加努力，再接再厉!
通用实习日记 篇5
今天的例行会议结束后，负责人周哥交给我一个相当相当重要的工作，那就是接待一个外地来的大客户。周哥给了我个大客户的信息说其后天要来我们公司洽谈一笔业务，叫我给他订来回的机票以及下榻的酒店，当然是要物美价廉，既能给公司省钱节省开销也不能太过于寒碜丢了公司的颜面。网上买机票我是驾轻就熟了，大学4年每次放假回家都是自己操办的。因此根据经理拨给我的预算订了商务舱，网上订票比实际价格便宜一些，所以还是算省了点钱。剩下就是下榻酒店的问题了。我想想了肯定要离公司近一些才方便对方来公司洽谈业务，于是上网找了一下新华街附近的商务酒店，上其网站也有合适的价位，中午吃完饭我就去实地考察了一番，也觉得合适于是就先给订了下来。虽然今天的大任务就是机票酒店的预定，听着感觉很简单的样子，但却是算经理第一次把事情交给我自己决断，所以也算意义非凡啦。预定完毕之后把时间和地点都详细的回报给经理，她很满意。于是我便礼貌主动的联系了该大客户并告知其相关事宜。
通用实习日记 篇6
今天的工作进行的还是比较顺利的，一天的时间接受了好多个语音交流，语音通常都较短，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户或合作伙伴需要更详细的信息，于是我需要对全局都做一番描述，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。价格也是有非常大的竞争力。虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清晰，如此也令客户或合作伙伴满意。而每次让客户满意的挂电话的时候，自己心里都会觉觉得很踏实，虽然已经讲的口干舌燥了，但一想，也许我刚才一番话就搞定了一笔生意，即使再辛苦也是值得的。
一天的时间就在忙碌的电话声中了，愉快而又充实。
通用实习日记 篇7
已经失去了往日的新鲜感和当新人的紧张感，当早上六点半闹铃响的时候，我又接着睡了四十分钟，猛然发现已经睡过头了，起床就赶紧洗脸，慌张的吃了早饭就驱车向总公司奔去，心中只一个信念——刚开始实习，也算是工作的序幕，一定不能迟到!总算是凭借多年上学赶公车飞奔的经验“安全上垒”了，阿弥陀佛，要是迟到肯定会被经理训斥的，没准这个月
的全勤奖也会被扣光的，而且也会给同事留下不好的印象，看来明天要多来几个闹钟“惊天动地”一番。好在今天没什么特别的工作内容，无非接接电话、做做登记、解答下客户的问题、数据的录入打印和传法而已。就这样紧张而繁忙的一天就又这样过去了。工作闲暇下来就会想念起家里舒适温暖的大床，真想飞奔回家扑上去滚上一番。真想始终这个时候能飞快的走到下班时哈哈。
通用实习日记 篇8
9月1日星期一天气：晴
今天是我实习的第一天，早上醒的特别早，也有些兴奋，因为很早以前就盼着这么一天。公司八点上班，我七点半就到了。我所实习的公司在蜈支洲岛。我任职于人事部。带着些几许敬畏和几缕不安，我踏进了公司二楼的办公室。跟部门经理和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况。下午，一个人静静地坐着看看经理给我的相关资料。
第一天上班，感觉蛮轻松的，所做的事情就是熟悉一些工作章程，人员的一些职责，整理一些人员资料，大致上熟悉工作。
9月2日星期二天气：晴
刚走出学校，踏上了工作岗位，一切都是那么的`新鲜，然而新鲜过后却感到非常困惑——公司里要用的东西学校里都没有学过。发现有很多东西自己都不会，甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力。“我是否能够胜任这里的工作，会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽”。内心充满了矛盾，然而事实证明我多虑了，这里有和蔼的领导和友好的同事，他们给了我极大的帮助和鼓励，在最初的一个周里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任，使自己逐渐有了信心和勇气，能够勇敢的去面对任何挑战。相信自己，我能行的！
9月3日星期三天气：晴
我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程，更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备，通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在一个周的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对计算机理论知识有了一定的了解，但实践出真知，唯有把理论与实践相结合，才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用，增强我今后的竞争力，为我能在以后立足增添了一块基石。
9月4日天气：晴
从刚参加工作时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的知识和一些处世的道理。走到了工作岗位，走向了纷杂的社会，好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学。人生就是这个样子，一个人的一生好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努力的学习、虚心求教，到最后才能获得一份合格的毕业证书，去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好！
9月5日天气：晴
说实话我以前在学校的时候也这样做过，不过没有这么好，因为以前一遇到难的或不懂的就停下来不做了，而现在有师傅在旁边，有不懂的就问，这使我受益非浅。假如在工作的过程中如果使用几个小技巧，确实可以达到事半功倍的效果。慢慢地老师也把一些比较重要的交给我处理。这使我对这个行业认识就更加深了一步。通过这次实习，在人事管理方面我感觉自己有了一定的收获。
9月6日天气：小雨
下雨了，今天是星期六。算起来已经是实习期第六天了，天气很糟，什么也不想做。
这一段时间，常常有同学或朋友问起蜈支洲岛的面貌，我只好回答说：很漂亮。因为每次从办公室走出时，都能看见大海。
通用实习日记 篇9
实习性质
实习单位:
实习地点: 日 期: 20xx年 7月1日至1月25日
院 （系）
专 业
学 号 姓 名
校带队教师
学生专业实习守则
专业实习是理论联系实际，使学生获得专业知识和管理知识，巩固所学理论知识，培养独立工作能力，增强集体观念和劳动观点的重要的实践性教学环节。为使实习工作顺利进行，学生必须遵循如下规定：
一、学生在实习期间必须虚心听从实习指导教师的指导，按照实习计划的要求全面完成学习任务。
二、严格遵守实习单位的各项规章制度。按时上下班，不得无故缺席。凡无故旷工一天者，按旷课四节计算，并一律按《上海大学关于学生奖励和处分的规定》处理。
三、学生因故因病不能参加实习，必须持有关单位或医疗部门的证明向指导老师请假。病事假天数超过实习总天数1/3以上者，实习成绩作不及格处理。所缺学分须重修，补实习所需一切费用原则上自理。
四、学生擅自不参加实习，无故缺勤率达总实习天数1/4以上者，实习成绩作不及格处理，并不准补实习。如本人确有悔改表现，经学校教务部门批准，可给予一次补实习机会，补实习一切费用均自理。
五、学生实习要确保安全，应严格遵守安全操作规程，注意爱护保养机器设备，未经许可不得擅自操作机器设备。在实习期间，学生因违反实习纪律和安全规则造成自身伤害由学生本人负责，造成他人伤害或国家的经济损失，由学生本人及家长承担经济和法律责任。
六、学生应将每天实习观察的结果收集整理，认真记入实习日记。对实习涉及到的保密内容，应遵守保密制度，严守机密，防止泄漏。
七、学生在实习过程中，要虚心向工人师傅和工程技术人员学习。热爱劳动，爱护公物。在完成实习任务的情况下，可主动协助实习单位做一些力所能及的公益劳动。注意搞好实习单位和住宿单位及兄弟院校师生的关系。
（注：学生认识实习参照上述规定）
（一） 7月1日
20xx年7月1日建党节，抱着紧张、激动的心情来到了我人生第二家实习单位上班。我一个没经验、又不牛的实习生，来工作纯粹是来为实习报告敲章的（没想到一做做了半年??），很幸运的是来到公司就有一位同样是上海大学毕业的学长领导我，谢天谢地啊，交到手头上的第一份活儿，就是做一个漫威活动页面，完全不知道是个什么东西，包括漫威，学校里没教过，不过我觉得排版大概教过吧，学长耐心的教导我如何如何做，一知半解，第一天的工作在加班中结束，果然啊，路漫漫其修远！
（二） 7月5日
今天，在工作中犯了十分严重的错误，制作的图标不符合要求，但是由于我是新手，制作图标难度还很大，花了下午时去制作的东西，因为小小的错误而全部都需要重做，让我觉得十分的可惜，所以就把还有错误的图标交了上去，在复查的时候，发现了我的错误，师傅把我狠狠批评了顿，我觉得心里很委屈但是还是认真的吸取了教训，在工作中，应该精益求精，一丝不苟。有丝毫的差错都是不应该的，我也像师傅和领导做了深刻的检讨，回家之后，把今天制作的图标制作了好儿遍。熟能生巧，制作起来十分困难的图标，在我制作几遍之后，居然变得十分的熟练。而且还能变换不同的样式，在里面插入白己的构思与创意，让我觉得乐趣无穷。 软件的熟练运用，会是我将来工作的重心，能够在实习中锻炼自己这方而的技能，我觉得十分的幸运。有大叔教，经理也没有对我很严厉，只是严格了些啦。这段时问的经验也会使我受益终生，大学的实习机会弥足珍贵，我会好好珍惜的。
（三） 7月8日
在实习中，我把精力主要集中于与广告有关的工具软件上，如Photoshop，CorelDraw等的应用。因为在学校，老师不止一次对我们强调实践的重要性、强调技能的重要性。在当今社会形势下，学历并不能作为评价个人的唯一标准，而当今社会更加注重人们的技能与能力。所以，我对Photoshop、CorelDraw等系列软件有了个初探，给了我很大的锻炼。说实话，在学校里我在使用Photoshop图层通道的使用还不是这么熟练，当看到学长用鼠标那飘逸鬼魅的手法，我折服了。感觉好丢脸，不过不怕，我还是有自信的，毕竟这儿年我也不是闲的忘了怎么弄这款软件。今天老板让做个酒店的平台展示支架，很荣幸，这个任务给了我，弄到下午7点也没弄到好?学长来了，20分钟搞定！膜拜中?感激中?从今天起我就拜他为师了。
（四） 7月12日
今天最大的收获是了解了平面排版的整个流程，并熟悉了平面排版的软件。其实无论是画册设计还是报纸排版或是广告设计，ps的图片功能都是无比强大的，在做版头、报眉、刊头的时候都会用到ps。所以无论如何ps的所有功能我都必须非常熟悉，这样在做效果时就会很轻松。要把平面设计里的一些设计构思与板式设计结合在一起，这是我实习的最大目的。毕竟我是学平面设计的光是一个小小的排版难不倒我，而真正使报纸具有可观赏价值才是我应该思考和学习的。我看过许多城市的报纸，广州、上海、重庆的都做得不错，有许多东西都可以借鉴，包括网页设计中许多的构图都是可以参考的。总之设计就是再构思、组合的一个过程。可以有一些自己设计的版面出版。这样也为我以后打下一点基础。
（五） 7月15日
因为公司在发展阶段，而我又是新来的，所以所做的工作就相对比较杂而多。可是，我一点也不害怕，因为我是抱着学习的态度来的，工作多一点没关系，会很充实的，而且公司还让一位师傅带着我工作，他教会了我很多事情，工作中应该注意的事情，作为一名设计师应有的技能，还有软件的操作，设计思维，等等。广告就是产品，要把产品推销出去，我开始对业务有了新的认识，随着工作的深入，我基本能接触到公司的每个部门的每个人，这其中从创意到推广的环节都在我面前和谐有序的进行着，就像人体的经脉一样，虽盘根错节，但个行其道，为大脑服务。
（六） 7月19日
工作之余，实习生活更是丰富多彩，我过的十分的充实，比如和同事吃午饭，总是聊得很开心，他们也教会我很多的经验，对于还是新手的我，他们的经验对我十分的珍贵。他们在生活上也非常的照顾我。或者在下班的路上漫步，总是那么的惬意，
（七） 7月22日
今天很开心。因为今天经理夸我了。说我工作很认真。我非常的开心。原来认真的去做件事而得到别人的认同是件这么开心的事。我现在更是干劲十足，上午还和前几天一样很努力的进行学习，帮帮忙什么的。最后来了个客户，说是做一个宣传海报。老板说让我锻炼一下，好好实践一下。因为客户不急着要，我有足够的时
间去制作，这让我感觉很好。似乎和学校里搞课程设计一样的感觉。这一次评判的不是老师了，而是客户了。很是激动。先设计一下思路，在网上找了一下素材，再结合客户给的资料开始研究了。下午依旧在找材料那些。学长给了点建议，我也在认真的思考。到时候一定请师父来好好指导一下。明天就可以正式开工着手去做这件事了。走在回家的路上的时候脑子里都在想这件事。
（八） 7月26日
今天我就在设计了，刚设计出海报的大概，学长就把我说教了一顿，说我的海报太孩子气了。我想也是，这样可着实不符和客户的要求的。学长不时地过来指导。说看我做要急死了。好吧，我的速度和技术确实不好。这个可是要放在宣传栏的海报呀。我一定好好做才行！中午客户来了一下，大概看来一下，特别强调内容要积极向上、更加符合主旨。我突然觉得好多事不像想象中那样简单了。干什么都不容易。中午没睡一直在公司里制作，学长说制作一个东西不能花那么久，有效率才行！没有效率就相当于亏本。我对这些自然不会那么上手，看来只有以勤补拙了。下午、晚上回家我也在搞！终于在睡前搞好了。 经过这几天的实习，我发现单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
（九） 7月29日
获得工作上的进步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校园时就有独立的工作和生活体验也无疑是难得而珍贵的社会体验。感谢领导、老师和公司为我提供这样一个学习和交流机会。我不得不承认我的实习更接近于一次独立的学习，而不是一份真正的工作。 通过这段时间的学习，我对未来的工作充满了期待，原来工作也可以有这么多的乐趣，能收获这么多的知识，而并不是为了工资而工作，而是为了锻炼自己，为了让自己的青春更有价值。
（十） 8月2日
一周就要结束了，其实这一周自己才只做了不到两天的工作。真的，感觉在学校好像实习不到什么真正与就业有关的知识，但我感觉在学校学到的与专业有关的知识还是挺多的。尤其是在学校期间，只要自己有什么不懂的，不明白之处我们任何时间都可以请教我们的同事，虽则他们其实不是他们的确教会我们很多东西。真的挺感激他们的！谢谢他们！
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